Defender 300TDI qui s'étouffe & réservoir sale

[Chapiliou]

Le lien "alimentation, réservoir ... " étant verrouillé (?), je passe par là... Désolé.
Bref mon 90 - 300Tdi me fait suer! Origine: fumées blanches, impossible de prendre des tours, 60 Km/h max...
Remèdes: 1/Vidange réservoir, 2/remplacement du filtre à gas oil et additif - Je change de distributeur de gas oil. Excellents résultats sur 1000 Km. (Très nerveux 134 chrono ...)
Puis rechute. Je recommence toutes le phases...Plus un examen minutieux de l'intérieur du réservoir ... Aucune trace de corrosion ... nickel . Excellents résultats sur 1000 Km. Puis deuxième rechute. Je le confie à la concession: Ils vidangent le réservoir, change le filtre à gas oil examinent le tout et remettent un additif. Ils me montrent le gas oil récupéré dans le filtre - plein de paillettes comme du mika ...!? Facture 75 E, explication : vous avez pris un fond de cuve !?!
Excellents résultats sur 1000 Km puis troisième rechute !!!!!
Mêmes symptômes !
Pensez-vous qu'une mine anti-char pourrait faire l'affaire !?
Je pense placer un pré filtre (comment faire) à défaut de comprendre ! Voilà, j'attends vos avis éclairés.
Cordialement

[The Pater]

plein de paillettes comme du mika ...!?

Cela vient d'où ?

Il n'y a pas trente six milles provenances possibles.

Réservoir ? Pompe de gavage ? Durites ?

A+

[Mauresque]

Je crains qu'un composant de ton injection soit en train de claquer, qu'il ferraille et que ces merdes retournent au réservoir par le retour de gasoil des injecteurs... tu devrais regarder dans cette direction AMHA.

[The Pater]

Je crains qu'un composant de ton injection soit en train de claquer, qu'il ferraille et que ces merdes retournent au réservoir par le retour de gasoil des injecteurs... tu devrais regarder dans cette direction AMHA.

Tiens c'est vrai j'avais oublié le retour.

Mais, si c'est le cas, je ne pense pas que le seul fait de changer le filtre permette de retrouver un bon fonctionnement comme constaté, puis de nouveau un problème. Des particules doivent très surement aller dans les injecteurs, empêchant un bon fonctionnement après le simple changement du filtre. C'est pour cela, qu'AMHA, je ne pense pas à un problème de pompe à injection. Enfin, il me semble.

A+

[Gabrielle]

Bonsoir,

Un acte de sabotage?
Ta voiture est toujours garée au meme endroit?
La nuit, chez toi, ou le jour, au travail?

[nico.flroc]

les "paillettes comme du mica", en as-tu déterminé la composition ?

peut-il s'agir d'une peinture ou d'un revêtement intérieur du réservoir ?

[Chapiliou]

Merci à tous de m'aider à éradiquer ce problème ! Gabrielle, excellente hypothèse mais j'habite dans la colline...perdu au c du loup. Personne ne vient jamais ...
Aujourd'hui et pour la 4° fois, j'ai nettoyé le filtre à gas oil ...je ne le change plus maintenant...et toujours ces paillettes !!!
Puis essai et tout baigne, la seconde régule à 60 ! Pas de ratées ! 134 Kmh GPS sur le plat ...
Je l'ai mis en pente et demain, je re vidange le réservoir...Prise de tête !
A tout ceux qui cherchent merci ! c'est un 90 de 1996 - 300 Tdi très bien entretenu par moi même...!?????

[nico.flroc]

et toujours ces paillettes !!!
:

Et que sont ces paillettes ??
métalliques ?
minérales ?
plastiques ?

????

[Chapiliou]

Difficile à dire nico ! demain je vais en prélever qques unes et les amener au labo ...

[Frédéric_Dept79]

Si juste en vidant le filtre ca remarche, ca vient forcément du réservoir et pas de la pompe car en pleine charge elle refoule sur elle même et consomme quasi tout le gasoil qui arrive du filtre. Dans ce cas à mon avis, il y a un bail que le moteur aurait pas aimé et surtout ça marcherait pas mieux en vidant le filtre....

Juste une idée bête, tu es sûr du branchement de ton circuit de GO, genre tu n'aurais pas un montage inversé aller-retour ?

Sinon je vois pas pour l'instant, mais perso je démonterais la jauge et je materais ce qui se passe dans ce réservoir quand même.

[Francky]

Salut.
Il y a fort à parier que ta pompe d'injection soit en train de rendre l'âme et fait de la limaille...
La limaille retourne au réservoir et bouche ton filtre à gasoil à l'aspiration.
Prévois un budget.

[tönö]

Salut,

Oui, ce que tu dis est plausible, mais les injecteurs ne tarderaient pas â être complètement bouchés car mis à part une petite crépine dans la tête hydraulique il n'y a pas de filtre entre pompe et injecteurs et ces derniers ne supportent pratiquement pas de corps étrangers, en tout cas pas de corps visibles à l'oeil nu je pense.

De quelle couleur est la limaille? grise, blanche, noire, réagit-elle à un aimant?

Si c'est du métal ca peut venir de la PI (organe interne qui se bouffe...)
Si c'est du plastique ... filtre GO, pompe de gavage, jauge

As-tu un décanteur? Si ca se trouve tu as un dépot de merde qui s'en décolle...


A plus

[Chapiliou]

Le mystère demeure !
J'ai démonté le filtre à gas-oil, je l'ai à nouveau rincé. Vidangé et rincé le réservoir, purgé les durites ... puis
Essai, sur le plat, à 45 km en 5 ieme, j'accélère à fond, et il monte à 134 GPS sans une ratée ! Sans aucune fumée Nerveux, il retrouve toute sa pèche ! J'ai recueilli des particules dans le cône en papier filtre de la cafetière ... Elles sont à peine visibles, jaunâtres, de un à ceux mm carré...non magnétiques, elles ressemblent à un "précipité" ou une cristallisation...des bouts d'ongle très fins !?
le chef d'atelier du garage ne comprend pas . Aussi il récidive avec 'un fond de cuve !
Bien, je vais voir pour combien de temps j'en ai cette 4eme fois . aux paillettes !
Merci pour vos conseils et à bientôt.

[tönö]

Ca fait penser à un vernis ou un produit d'étanchéité... essaye d'en cramer un peu pour voir (si tu peux) aprÈs les avoir bien fait secher, si ca fait une flamme jaune vif et fumée noire c'est un plastique ou une résine.

[evasion 38]

Hello,
Ta jauge a essence ne serait elle pas en train de se "désagréger" ?? Des morceaux de flotteur qui partent en brioche par ex ??
J'ai eu un cas de ce genre

[rover17]

as-tu un décanteur ?

[bisnouk]

Le réservoir du 300 étant en tôle... il n'aurait pas l'intérieur verni par hazard ???
Tu peux aussi regarder du côté de la plaque en plastique qui porte les tubes plongeurs dans le réservoir. On ne sait jamais que la rondelle de sertissage ai bougé et que cette plaque s'usine sur le réservoir.

[nico.flroc]

Je me permets d'insister :

les "paillettes comme du mica", en as-tu déterminé la composition ?

peut-il s'agir d'une peinture ou d'un revêtement intérieur du réservoir ?

as-tu inspecté l'intérieur de ton réservoir ?

[torero]

Salut!

Si ton problème provient d'une pollution bactérienne, une simple vidange du réservoir ne suffit pas.Le peu de bactéries encore présente dans le reservoir va se multiplier et le problème recommencera.Il existe des additifs bactéricides pour le carburant, par exemple :
http://ecologie.caradisiac.com/Bacteric ... diesel-858

[Mauresque]

Salut!

Si ton problème provient d'une pollution bactérienne, une simple vidange du réservoir ne suffit pas.Le peu de bactéries encore présente dans le reservoir va se multiplier et le problème recommencera.Il existe des additifs bactéricides pour le carburant, par exemple :
http://ecologie.caradisiac.com/Bacteric ... diesel-858

Je n'aurais _JAMAIS_ imaginé que des bactéries puissent se développer dans du gasoil !