La ref du régulateur pour ta rampe est EAC1284P ( ref ayant remplacé ERR268)
Le régul ETC8494 est pour l'injection HotWire ... c'est simplement une question de montage sur la rampe qui les différencie ...
L'oxydation des contacts fait que sur les Range de cette génération électriquement parlant tout est possible WD40 et interverti les relais ...
PAS D'ESSENCE QUI ARRIVE
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Re: PAS D'ESSENCE QUI ARRIVE
Range Classic boite 4 de 77 swap 3.9L Inj .
Re: PAS D'ESSENCE QUI ARRIVE
Salut
Merci à LORANGE et à ERIC qui m'ont soufflé l'idée du relais.
J'imagine simplement que c'est le problème de mon range.
J'ai fait passer l'info à mon pote qui va vérifier.
En attendant, je vous assure que je ne serre pas que les doigts.
Si c'est négatif, je commande un régulateur de pression d'essence et si ça ne marche toujours pas, je pense que je vends le RRC à mon plus grand regret.
A+
Fred
Merci à LORANGE et à ERIC qui m'ont soufflé l'idée du relais.
J'imagine simplement que c'est le problème de mon range.
J'ai fait passer l'info à mon pote qui va vérifier.
En attendant, je vous assure que je ne serre pas que les doigts.
Si c'est négatif, je commande un régulateur de pression d'essence et si ça ne marche toujours pas, je pense que je vends le RRC à mon plus grand regret.
A+
Fred
Re: PAS D'ESSENCE QUI ARRIVE
Salut à tous!
Me revoilà enfin!!!
J'ai un coup de cul monstrueux. Mon RRC se trouve toujours sur le continent. Depuis le mois de juillet dernier je vis en Corse et je suis donc dans l'impossibilité de m'occuper du monstre (petit rappel pour ceux qui n'auraient pas suivi)
J'ai trouvé à quelques kilomètres de chez moi un garagiste qui est allé récupéré un camion de dépannage neuf sur le continent. Sachant cela, je lui ai évidemment demandé s'il redescendait à vide ou pas et là il me dit redescendre à vide. Lorsque je lui ai demandé s'il pouvait me récupérer le 4X4 il m'a répondu "pas de problème".
PUTAIN, mercredi matin normalement la bête est au pied de chez moi.
Préparez vous car je vais vous indonder de questions pour refaire tourner correctement le monstre.
A très bientôt messieurs.
Me revoilà enfin!!!
J'ai un coup de cul monstrueux. Mon RRC se trouve toujours sur le continent. Depuis le mois de juillet dernier je vis en Corse et je suis donc dans l'impossibilité de m'occuper du monstre (petit rappel pour ceux qui n'auraient pas suivi)
J'ai trouvé à quelques kilomètres de chez moi un garagiste qui est allé récupéré un camion de dépannage neuf sur le continent. Sachant cela, je lui ai évidemment demandé s'il redescendait à vide ou pas et là il me dit redescendre à vide. Lorsque je lui ai demandé s'il pouvait me récupérer le 4X4 il m'a répondu "pas de problème".
PUTAIN, mercredi matin normalement la bête est au pied de chez moi.
Préparez vous car je vais vous indonder de questions pour refaire tourner correctement le monstre.
A très bientôt messieurs.
Re: PAS D'ESSENCE QUI ARRIVE
IL EST ARRIVE
Bon aujourd'hui je n'ai pas pu tenter de le mettre en route car plus de batterie et j'ai prêté mon chargeur.
Pour ne pas perdre mon temps, j'ai démonté le ciel de toit, retiré la feutrine et nettoyer correctement le tout en vue de la pose d'une nouvelle feutrine.
Dès que je récupère mon chargeur, je branche le batteries et je m'occupe du moteur.
A TRES bientôt.
Bon aujourd'hui je n'ai pas pu tenter de le mettre en route car plus de batterie et j'ai prêté mon chargeur.
Pour ne pas perdre mon temps, j'ai démonté le ciel de toit, retiré la feutrine et nettoyer correctement le tout en vue de la pose d'une nouvelle feutrine.
Dès que je récupère mon chargeur, je branche le batteries et je m'occupe du moteur.
A TRES bientôt.
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- Messages : 2
- Enregistré le : 01/06/2015 18:15
Re: PAS D'ESSENCE QUI ARRIVE
Quelqu'un aurais des fiche atelier pour 3.5 efi v8 car j'ai un gros soucis dessus et faut je trouve cette panne mer i