le v8 ne demarre plus
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le v8 ne demarre plus
salut a tous
mon range me fait le coup de la panne ( comme c'est original !)
apres avoir changer le faisceau et les bougies (champion n9yc) puis l'ampli de la tete de delco (lucas, mais j'ai remis la Bosch) je lance le moteur en me disant il va peter le feu !!!
bin non , rien (a part une petite fumée blanche qui sort part le filtre a air )
je respire l'essence (enfin les vapeurs ) donc je me dit qu'il y a de l'essence donc je passe au bougies, avec une masse elles font de belles étincelles, je change l'ampli lucas (neuf) je branche l'ancien (Bosch) pas mieux...
je vire cette p..... d'alarme au cas ou ... toujours rien
le reservoir est a moitié plein, batterie neuve, bref je seche
des idées ???
merci
sylvain
mon range me fait le coup de la panne ( comme c'est original !)
apres avoir changer le faisceau et les bougies (champion n9yc) puis l'ampli de la tete de delco (lucas, mais j'ai remis la Bosch) je lance le moteur en me disant il va peter le feu !!!
bin non , rien (a part une petite fumée blanche qui sort part le filtre a air )
je respire l'essence (enfin les vapeurs ) donc je me dit qu'il y a de l'essence donc je passe au bougies, avec une masse elles font de belles étincelles, je change l'ampli lucas (neuf) je branche l'ancien (Bosch) pas mieux...
je vire cette p..... d'alarme au cas ou ... toujours rien
le reservoir est a moitié plein, batterie neuve, bref je seche
des idées ???
merci
sylvain
- nanard833
- Habitué
- Messages : 3989
- Enregistré le : 10/10/2009 20:18
- Localisation : disco 300TDI 431000 bornes
Re: le v8 ne demarre plus
trop d"avance? (retours dans filtre à air)
A+
A+
Gratter la botte ne soulage guère quand ça démange à l'intérieur (proverbe chinois)
Re: le v8 ne demarre plus
En rebranchant tes fils de bougies tu n'en aurais pas inversé?
Re: le v8 ne demarre plus
trop d'avance ? mais Je n'ai pas demonter l'allumeur , il peut bouger tous seul ???
j'ai verifié et re verifié le faisceau ...
merci
j'ai verifié et re verifié le faisceau ...
merci
Re: le v8 ne demarre plus
Contrôle si tu as de la HT en sotie de bobine .....
Range Classic boite 4 de 77 swap 3.9L Inj .
Re: le v8 ne demarre plus
tu contrôles avec un voltmetre? je suis vraiment une quiche en electricite
HT ,haute tension ?
mais si j'ai des étincelles aux bougies c'est pas sufisant ???
merci
HT ,haute tension ?
mais si j'ai des étincelles aux bougies c'est pas sufisant ???
merci
Re: le v8 ne demarre plus
Oups effectivement tu as déja contrôlé ça ....
T'as de l'essence et des étincelles c'est donc que tu t'es planté sur l'ordre d'allumage ...
+1 Roomone
T'as de l'essence et des étincelles c'est donc que tu t'es planté sur l'ordre d'allumage ...
+1 Roomone
Range Classic boite 4 de 77 swap 3.9L Inj .
- jean-yves 26
- Habitué
- Messages : 2853
- Enregistré le : 06/11/2004 16:30
- Localisation : valence 26
Re: le v8 ne demarre plus
Bonjour,
oui, ça ressemble beaucoup à une inversion des fils de bougies ou du positionnement de la tête d'allumeur.
oui, ça ressemble beaucoup à une inversion des fils de bougies ou du positionnement de la tête d'allumeur.
jean-yves 26
Re: le v8 ne demarre plus
Bonjour,
En plus de tous les détails déjà évoqués ,il faut peut-être aussi vérifier le calage de l'allumage sur le villebrequin à 7° avant le pmh, la connexion des fils sur le boitier de l'allumage électronique,
bon quelques pistes à +
En plus de tous les détails déjà évoqués ,il faut peut-être aussi vérifier le calage de l'allumage sur le villebrequin à 7° avant le pmh, la connexion des fils sur le boitier de l'allumage électronique,
bon quelques pistes à +
Re: le v8 ne demarre plus
merci pour vos conseils...
quant je trouve un peu de temps je les applique avec soins
je vous tiens au jus ( c'est le cas de le dire )
quant je trouve un peu de temps je les applique avec soins
je vous tiens au jus ( c'est le cas de le dire )
Re: le v8 ne demarre plus
Pour avoir rencontré le problème ces derniers jours, changement de l'amplificateur d'allumage qui ne délivre peut-être plus assez jus.
Pour moi, ampli changé et plus de problème de ce côté
Pour moi, ampli changé et plus de problème de ce côté
Re: le v8 ne demarre plus
encore une petite question ... j'ai changer l'ampli par un neuf (lucas) pas mieux...
bref, je me demandais si le faisceau est en cause (oui j'ai reverifier l'ordre!) en fait ce faisceau était pour un p38 v8 4l de 99 (les mauvaise langues vont dirent bin voila tout s'explique )
je me suis dit que ça change rien ,non ???
Re: le v8 ne demarre plus
allelhuia !!!
il a démarré , bon en fait j'ai changé le tete de l'allumeur par une neuve et crac boum il est parti (le moteur )
maintenant j'ai un manque de puissance, il a aucune peche
qu'ai-je encore mal fait ???
il a démarré , bon en fait j'ai changé le tete de l'allumeur par une neuve et crac boum il est parti (le moteur )
maintenant j'ai un manque de puissance, il a aucune peche
qu'ai-je encore mal fait ???
Re: le v8 ne demarre plus
je suis en train de verifier l'ecartement des bougies (neuves) champion d'origine ...
vous connaissez le reglage optimum ? (v8 3.9, pas de gpl)
merci
vous connaissez le reglage optimum ? (v8 3.9, pas de gpl)
merci
Re: le v8 ne demarre plus
y'a pas un pro du réglage des moulins dans ton coin,
je sais qu'ils se font rare mais généralement en moins de 30 mn (bien entendu s'il n'y a pas de bougie ou d'allumage à remplacer) ils font des miracles
je t'invite donc à le solliciter même si ce n'est pas une solution home made, elle est efficace et relativement peu chere
je me souviens avoir déposé ma "simplicime" super5 à l'époque, en 10mn, le gars lui avait fait un réglage aux petits oignons
c'était le repère de tous les gars qui roulaient en anglaise avec leurs 2 SU à équilibrer et tout le toutim
il avait encore une enseigne solex sur la facade
je sais qu'ils se font rare mais généralement en moins de 30 mn (bien entendu s'il n'y a pas de bougie ou d'allumage à remplacer) ils font des miracles
je t'invite donc à le solliciter même si ce n'est pas une solution home made, elle est efficace et relativement peu chere
je me souviens avoir déposé ma "simplicime" super5 à l'époque, en 10mn, le gars lui avait fait un réglage aux petits oignons
c'était le repère de tous les gars qui roulaient en anglaise avec leurs 2 SU à équilibrer et tout le toutim
il avait encore une enseigne solex sur la facade