puissance insuffisante

[toma_623]

bonjours, je viens vers vous car en ce moment, parfois, et sans regularité jais des pertes de puissance au démarrage. j'explique, je démarre, je laisse chauffer( pas longtemps) je commence a rouler, mais je ne monte pas dans les tours... le def fume un peu, puis d'un coup il envoie toute la puissance, un belle fumer sort, puis apres c'est bon tous va bien... Je suis perplexe !! J'ai changer le debimetre ! la culasse et neuve ! et j'ai vu que la sorti du pot et noir ... voila merci de vos reponces

[nanard833]

Salut,
quel moteur sur ton def ?
A+

[toma_623]

a pardon le def et un td5 de 2000. je precise aussi que l'EGR et chunter mais pas retirer. et que avant de changer le debimetre, la perte de puissance etait plus importante et plus longue, mais disparaissait de la même façon. d'un coup .

[LØLØ]

Salut,
Wastegate du turbo qui est grippé peut-être ?
Vois ce thème: TD5 poussif à cause du wastegate de turbo grippé !!! Il faudrait demander à jean Yves26 d'y remettre ses photos.
A+

[jean-yves 26]

Salut,
Wastegate du turbo qui est grippé peut-être ?
Vois ce thème: TD5 poussif à cause du wastegate de turbo grippé !!! Il faudrait demander à jean Yves26 d'y remettre ses photos.
A+

salut,
bah, j'ai perdu la totalité de mes photos, hébergé à l'époque sur un site de broc, et un disque dur qui a rendu l'âme aussi et n'ayant plus de def sous la main...c'était vraiment la fin de land rover pour moi

[The Pater]

Salut,
Wastegate du turbo qui est grippé peut-être ?
Vois ce thème: TD5 poussif à cause du wastegate de turbo grippé !!! Il faudrait demander à jean Yves26 d'y remettre ses photos.
A+

salut,
bah, j'ai perdu la totalité de mes photos, hébergé à l'époque sur un site de broc, et un disque dur qui a rendu l'âme aussi et n'ayant plus de def sous la main...c'était vraiment la fin de land rover pour moi

Voilà le bel exemple de la nécessité de mettre les photos de son intervention sur l'hébergeur de LandroverFaq.

A+

[jean-yves 26]

Voilà le bel exemple de la nécessité de mettre les photos de son intervention sur l'hébergeur de LandroverFaq.
A+

oui, mais nous étions en 2007, je n'étais pas branché informatique du tout, je découvrais depuis peu ce monde des forums, bien évidement maintenant les choses paraissent bien plus simple, d'abord par l'évolution du site, mais aussi par mon évolution, avec des sauvegardes externes automatique toutes les 2 heures etc. etc. sauf que j'ai changé de loisir entre temps, pour passer à la moto route & piste.

[toma_623]

Alors... Je pers pour le moment plus de puissance, j'ai demonter toute la partie apres le debimetre, nettoyer toutes les durites, les tuyaux etc... pas tres sale a vrais dire ... nettoyage du filtre a air kn, me semble que le dernier proprio avant oublier que cette organe est important et bien plus efficace propre ! Et depuis bien ça roufle bien mieux Merci a vous tous et je r'allume le sujet si ça recommence !!

[toma_623]

Et bien sur j'ai degripper la wastegate

[LØLØ]

J'ai changer le debimetre ! la culasse et neuve !

Salut,
L'important, ce n'est pas ce que l'on gagne... mais ce que l'on dépense. Tout ça pour ça
Mais si cela refonctionne correctement, c'est bien le principal. Bravo!
Qu'est ce qui a justifié ces changements ?
A+

[toma_623]

Ce qui justifie le changement de debimetre est que lorsque je le debrancher la puissance été là. Donc j'ai commander un debimetre neuf et tout allé bien, jusqu'a ce que de nouveau des perte ce fasse resentir a froid dans les premiere vitesse 1/2/3 parfois. Pour la culasse, là c'est pas pareil, j'avais un perte d'eau dans le cylindre 1 et ça partait à l'échappement....