Tuyau LDA
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Tuyau LDA
Bonjour,
Je souhaiterais remplacer le tuyau qui part du turbo pour alimenter la LDA pour mon Defender 90, 200 TDI mais je ne trouve la référence de ce tuyau.
Quelqu'un aurait-il la référence pour remplacer ce tuyau ?
Merci d'avance pour vos bons conseils
Je souhaiterais remplacer le tuyau qui part du turbo pour alimenter la LDA pour mon Defender 90, 200 TDI mais je ne trouve la référence de ce tuyau.
Quelqu'un aurait-il la référence pour remplacer ce tuyau ?
Merci d'avance pour vos bons conseils
Re: Tuyau LDA
https://www.brit-car.co.uk/product.php/ ... _not_order
Ca ressemble à ça?
à priori peu de retour sur la toile, peut être là
https://www.johncraddockltd.co.uk/err14 ... 00tdi.html
Sinon un bout de durite de 61 cm au diamètre "kivabien"?
Ca ressemble à ça?
à priori peu de retour sur la toile, peut être là
https://www.johncraddockltd.co.uk/err14 ... 00tdi.html
Sinon un bout de durite de 61 cm au diamètre "kivabien"?
Re: Tuyau LDA
Voir plutôt ETC7331 ? (j'ai pas de 200 TDI donc je me fie au microcat...)
Re: Tuyau LDA
http://new.lrcat.com/#!/1228/13789/16348/1292/16831
c'est bien le mçeme tuyau maisa pas la m^^eme vue de Microcat...;
c'est bien le mçeme tuyau maisa pas la m^^eme vue de Microcat...;
Re: Tuyau LDA
Au fait c'est bien sur ce tuyau que l'on raccorde un mano de dépression du turbo ?
Re: Tuyau LDA
Oui, sauf que si tu as une dépression tu es mal (enfin ton turbo qui se transforme en pompe à vide )
Re: Tuyau LDA
Raisonnement de comptable ce qui est "positif" dans la colonne de droite et "négatif" dans la colonne de gauche à transposer à mon turbo qui aspire d'un coté (dépression) et qui souffle de l'autre (pression)...
Reste à ce mettre d'accord là où il est le plus judicieux de mesurer :
- à l'aspiration
- où là ou souffle le turbo
Les foudres du modérateur vont bientôt tomber
- The Pater
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Re: Tuyau LDA
Dans le tuyau qui va à la pompe à injection, c'est de la pression et non de la dépression.
A+
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Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
=>, magicien, devin, sorcier
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- The Pater
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Re: Tuyau LDA
Sinon, dans les vieux documents LR, ce tuyau porte la référence ERR1458.
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Re: Tuyau LDA
C'est bien la référence que j'ai donnée mais à priori difficilement trouvable. Reste que c'est un raccord banjo d'un coté et un emboitement de tuyau de l'autre donc le truc est de récupérer le raccord banjo et mettre 60 cm de durite du bon diamètre, ce n'est que de l'air dedans. et une durite ordinaire pour moteur fera l'affaire.
RRVM dans ton turbo ce qui t'intéresse c'est de connaître la surpression générée par ton compresseur et c'est la seule mesurable. Avant le compresseur tu seras à la pression atmosphérique (car l'admission est calculée pour ne pas priver le moteur d'air) donc à moins de vouloir faire un baromètre ça n'a pas d'utilité et coté turbine (ben oui il y a quatre trous sur un turbo ) tu auras la contre pression à l'échappement .
-
- Habitué
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Re: Tuyau LDA
Ça se remplace par du tuyau nylon pour circuit d'air comprimé en diamètre 6 mm.
Re: Tuyau LDA
Super idée ; idem pour le raccordement du mano de contrôle de la pression de suralimentation turbo :
https://www.manomano.fr/tuyau-a-air-comprime-1311
https://www.manomano.fr/recherche/manom ... sion+turbo
https://www.manomano.fr/catalogue/p/tuy ... bo-6034020