fabrication protection alu pour def

RANGE P38 · Message non lu par **RANGE P38** » 21/11/2009 18:41

bonjour
j ai acheté 3 m² de plaque alu striée 2 mm d 'épaisseur pour faire des protections d ailes,de capot et de coffre (100€ ttc)
est ce que quelqu un a dèjà realise ce genre de protection et ou peut on eventuellement trouver un gabarit de decoupe?
merci par avance
a+
christophe

walidbk · Message non lu par **walidbk** » 21/11/2009 18:49

salut,
jai moi meme fais fabriquer des protection d'ailes en alu striés mais de 4mm

je doit dire que tout le look du defender a changé et là je suis en train de monter un sabot de protection pour barre de direction et pont avant

. pour la decoupe c'est un petit artisant qui a tout fais avec un gabarit en carton......
Bon j'habite en tunisie sinon je t'aurais donner l'adresse du mec surtout que le tout m'a couté 50roro

The Pater · Message non lu par **The Pater** » 22/11/2009 10:01

Vous pensez à l'humidité qui peut se mettre entre les plaques et la carrosserie ?

A+

lolo90 · Message non lu par **lolo90** » 22/11/2009 21:24

Moi j'ai fait comme vous , j'ai acheté une plaque d'alu et je me suis ensuite fait des gabarits en carton en les posant directement sur le véhicule , et en retouchant petit a petit pour qu'ils aient la forme voulue.

Ensuite une scie sauteuse , avec une (plusieurs !!!) lame spécial métaux.

Pour le galbe des ailes , un morceau de bois arrondi , genre rondin , un maillet caoutchouc et en avant ....

Ensuite , pour ma part , ce fut un coup de peinture noire spécial fer .

pour ce qui est de l'étanchéité pour empécher l'eau de pénétrer dessous , on peut mettre avant montage du mastic silicone .... Perso , je n'ai rien mis du tout.

Feub · Message non lu par **Feub** » 22/11/2009 22:22

Ne jamais mettre de silicone sur une carrosserie, le silicone c'est pour la salle de bain ou la cuisine...

ludo59 · Message non lu par **ludo59** » 23/11/2009 12:29

A partir d'un gabarit en carton, j'ai aussi découpé à l'aide d'une scie sauteuse équipée d'une lame pour découpe acier. Un peu long, mais faisable.
Ensuite, à l'aide de la ponceuse à bande équipée d'un papier gros grain, rectification des coupes.
Comme évoqué, le + chaint, c'est de faire l'arrondi de l'aile.

Sur le forum d'en face j'ai lu que certains utilisaient une scie circulaire pour les découpes.

Un peu de patience et ca se fait bien !

Ludo

gadoue · Message non lu par **gadoue** » 15/02/2010 1:32

Bonjour ; je lis votre sujet avec grande attention ; j'ai un 109 SIII de 1985 et comme vous je me suis acheté de l'aluminium.
Avez-vous des photos de vos réalisations ; car à la maison

il y en à une qui n'est pas d'accord....
Alors je veux lui prouver que c'est faisable et surtout efficace.
Personnellement j'ai eu pas mal de 4x4 et je travail avec un 4x4 ; parfois dans des situations très dure ( Environnement ; météo ; piste ; désert...)
J'utilise en cartouche un produit professionnel de chez sikatec ( sikatek P71 - cartouche jaune ) une bavure -white spirit.
Au bout de 48 h00 celà colle ce que vous voulez ; vous pouvez faire des joints avec ; boucher des trous... et sa devient dure comme du ciment.
Donc si une âme charitable pouvais m'envoyer quelques photos d'avance un grand merci
et vu la météo ... de la...
gadoue

trophymen · Message non lu par **trophymen** » 15/02/2010 21:35

gadoue a écrit : Bonjour ; je lis votre sujet avec grande attention ; j'ai un 109 SIII de 1985 et comme vous je me suis acheté de l'aluminium.
Avez-vous des photos de vos réalisations ; car à la maison il y en à une qui n'est pas d'accord....
Alors je veux lui prouver que c'est faisable et surtout efficace.
Personnellement j'ai eu pas mal de 4x4 et je travail avec un 4x4 ; parfois dans des situations très dure ( Environnement ; météo ; piste ; désert...)
J'utilise en cartouche un produit professionnel de chez sikatec ( sikatek P71 - cartouche jaune ) une bavure -white spirit.
Au bout de 48 h00 celà colle ce que vous voulez ; vous pouvez faire des joints avec ; boucher des trous... et sa devient dure comme du ciment.
Donc si une âme charitable pouvais m'envoyer quelques photos d'avance un grand merci
et vu la météo ... de la...
gadoue

et ça se trouve où ton Sikatec, car pas moyen d'en trouvé en France visiblement !!!!

gadoue · Message non lu par **gadoue** » 16/02/2010 0:17

Bonjour trophymen tu peux en avoir chez Leroy-Merlin mais au comptoir "professionnel" car en magasin il ne le mettent pas en rayon.
Où chez des vendeurs ( bateaux ; mobil-home...).
super produit ; j'ai même réussi à le poncer comme du mastic à carroserie ; de plus il tient la peinture et goudron .tu peux aussi le percer ( pas trop vite , la chaleur)
tu fais un mélange d'huile moteur et de souffre et tu trempe ta mêche dedans et tu y va doucement.
Si tu perce ; il tient super bien les pop ; j'en met derrière ceux-ci coté "banane ouverte" et sa bouge plus.
j'ai coller un snorkel avec ; car celui-ci avait une tendance à "vibrer" et sortir du reste des durites ; mais le jour où tu veux démonter le snorkel ; la peinture viens avec
et tu dois y aller à la scie à métaux.
j'ai même reboucher des durites de turbo ; qui avec la chaleur et le temp avait des craquelures ; j'ai enduit les durites et j'ai mis un coup de chiffon pour enlever le surplus
( qui entre nous et pire que du goudron pour s'en défaire... donc avoir du white spirit et ce directement) le reste c'est mis dans les fissures et depuis R.A.S;
Je vais voir si il me reste une cartouche ; je te l'a fait en photo et je te l'envoie
Cordialand
PS : alors personne n'a de photo pour moi
gadoue

trophymen · Message non lu par **trophymen** » 16/02/2010 7:13

Ok merci pour tes renseignements, je vais donc essayer de trouvé ce produit miracle.... vu que j'ai enlevé mes sièges arrière au niveau du coffre du 110, j'ai quelques trous à reboucher pour éviter les infiltrations d'eau ....

kebir31 · Message non lu par **kebir31** » 16/02/2010 8:23

Trophymen,
j'utilise du sikaflex 212-FC, qui est un mastic polyuréthanne spécifique pour la carrosserie industrielle. Tu trouveras ça chez les carrossiers ... industriels (ceux qui fabriquent les caisses de poids-lourds). Comme l'a écrit Gadoue, ça se ponce, ça se peint et ça reste flexible. Bcp moins cher qu'en grande surface.
Attention à appliquer sur des surfaces propres et dégraissées (et non peintes bien sur, donc poncer les peintures). Si appliqué correctement, c'est indémontable.

tds-sikaflex-212fc-fr.pdf: (36.33 Kio) Téléchargé 352 fois

gadoue a écrit : PS : alors personne n'a de photo pour moi

Salut Gadoue

tu veux en mettre ou exactement, des tôles, et en espérant quel avantage - autre que du tuning ?

trophymen · Message non lu par **trophymen** » 16/02/2010 8:46

Super impeccable ... merci pour le lien et pour l'info je vois ça ....

gadoue · Message non lu par **gadoue** » 16/02/2010 14:30

Bonjour à tous ; je veux mettre de l'alu sur mes ailes avant de chaque coté du capot ( quant je pose du matos ( photo ; apiculture ( enfumoir...) où des produits chimique et bien d'autre chose qui raye la peinture où la bouffe.
Ensuite bande en dessous de la porte et tous le long de mon hard top.
Et sortie de roue ; contre les gravier et cailloux qui m'écaille la peinture.
Le tuning c'est pas trop mon truc ; ce que je recherche c'est l'efficasité.
Au fait ; dans quel rubrique dois-je aller pour instalation d'un compte tour et voltemètre.
Ahhhh le soleil arrive.... enfin des chemins plein de....
gadoue

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