bonjour,
je dois mettre le soufflet de ma cellule sur la cabine, mais je dois pour cela démonter ma fenêtre arrière auriez vous un tuto ou un link qui montre comment démonter?
mrerci
démonter vitre arrière coulissante sur def 130
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LØLØ
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Re: démonter vitre arrière coulissante sur def 130
Salut,
Selon les années, c'est soit riveté, les rivets sont cachés par un jonc en caoutchouc noir au milieu du cadre, a enlever donc puis a la perceuse faire sauter tous les rivets.
Ou bien, à partir de 2002 ou 2004 avec l'apparition des nouvelles portes en ferrailles, elles sont collées dans ce cas, lame de cuter entre la tôle et l'encadrement de la fenêtre.
A+
Selon les années, c'est soit riveté, les rivets sont cachés par un jonc en caoutchouc noir au milieu du cadre, a enlever donc puis a la perceuse faire sauter tous les rivets.
Ou bien, à partir de 2002 ou 2004 avec l'apparition des nouvelles portes en ferrailles, elles sont collées dans ce cas, lame de cuter entre la tôle et l'encadrement de la fenêtre.
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2 solutions: la bonne et l'Anglaise
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
www.eternal-vehicles.com
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
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Re: démonter vitre arrière coulissante sur def 130
je pense que ma fenêtre est collée? (def 30 de 2009) car pas de jonc ,
Re: démonter vitre arrière coulissante sur def 130
bonjour
est il possible de "tôler" un def 130 crew cab E dans sa partie benne, afin de le "rattacher" au corps et en faire un "def 130 station wagon. Il y a t il des carrossiers spécialistes de ce genre de transformation et à quel prix?
Merci de vos réponses.
fred
est il possible de "tôler" un def 130 crew cab E dans sa partie benne, afin de le "rattacher" au corps et en faire un "def 130 station wagon. Il y a t il des carrossiers spécialistes de ce genre de transformation et à quel prix?
Merci de vos réponses.
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Re: démonter vitre arrière coulissante sur def 130
Salut,bienvenue,fred07 a écrit :bonjour
est il possible de "tôler" un def 130 crew cab E dans sa partie benne, afin de le "rattacher" au corps et en faire un "def 130 station wagon. Il y a t il des carrossiers spécialistes de ce genre de transformation et à quel prix?
Merci de vos réponses.
fred
Oui cela se fait.
Le plus connu des préparateurs c'est foley, évidement cela n'est pas donné.
Ils en ont même à vendre des tout fait pour environ 15000€ tu as un TD5 avec 260000km.
A+
2 solutions: la bonne et l'Anglaise
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
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LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
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Re: démonter vitre arrière coulissante sur def 130
Le plus connu des préparateurs c'est foley, évidement cela n'est pas donné.
Ils en ont même à vendre des tout fait pour environ 15000€ tu as un TD5 avec 260000km.
Merci Lolo, d'avoir pris du temps de me répondre. Penses tu qu'il existe des "façonniers" en France qui feraient la même chose sur un 130 neuf? Après une telle opération est il obligatoire de repasser aux mines? Et si oui, qu'elle est l'ouverture maximale autorisée qui permettrait d'éviter le passage?
A+
fred
Ils en ont même à vendre des tout fait pour environ 15000€ tu as un TD5 avec 260000km.
Merci Lolo, d'avoir pris du temps de me répondre. Penses tu qu'il existe des "façonniers" en France qui feraient la même chose sur un 130 neuf? Après une telle opération est il obligatoire de repasser aux mines? Et si oui, qu'elle est l'ouverture maximale autorisée qui permettrait d'éviter le passage?
A+
fred