Montage de bas de caisse renforcés

[joel]

Bonjour à tous,
J'ai monté cette après midi des bas de caisse renforcés après avoir remis à neuf les bas de caisse du Disco qui commence a être attaqué par la rouille
Donc ponçage , galvanisation a froid et "blaxonne" obligé avant la pose

Bas de caisse renforcés

Dans le Kit de pose il est fourni 2 possibilités de montage mais j'ai pas trouvé la notice
1/ Pose des bas de caisse avec les rivets métalliques (livré avec ) mais qui oblige d'agrandir les perçages d'origines du disco a 11mm.

rivet

Ci dessus le rivet

fixation caisse

Ci dessus les perçages que je n'est pas touché pour permettre un remontage des bas de caisse d'origine.

2/ Pose des bas de caisse avec les fixations (livrées) directement sur le châssis mais qui nécessite 4 perçages dans les supports de tirant de ponts avec traitement pour la rouille . (mon choix)

fixation chassis

Question:
A votre avis quel est le meilleur moyen de fixer ces bas de caisse renforcés pour avoir la meilleure efficacité ?
Sur la caisse avec les rivets?
Sur le chassis?
les Deux (bien que je pense que cela ne soit possible étant donné que la caisse est monté sur "sillent bloc" sur le châssis mais bon tout le monde peut se tromper et je n'ai peut être pas pensé a tout).
En tout cas merci de votre aide
A plus Joel

[Mauresque]

Merci pour les photos et les explications

Question:
A votre avis quel est le meilleur moyen de fixer ces bas de caisse renforcés pour avoir la meilleure efficacité ?
Sur la caisse avec les rivets?
Sur le chassis?
les Deux (bien que je pense que cela ne soit possible étant donné que la caisse est monté sur "sillent bloc" sur le châssis mais bon tout le monde peut se tromper et je n'ai peut être pas pensé a tout).

AMHA ce n'est pas l'un ou l'autre mais les deux ensembles :

• Pris à la caisse seulement ça va être la cata au premier raclage sur un rocher ou une souche, tu tords ta caisse
• Pris au chassis seulement ce sera solide,tu pourras te poser dessus mais la grande partie de fer plat qui est au contact de la caisse sans y être solidarisée va vibrer, frotter et te bouffer ton blaxon, ta peinture et attaquer la tole, sans parler des bruits désagréables de frottements / glingling / glonglong lors des contacts caisse / bas de caisse

Les deux ensemble, tu as raison c'est un peu antimécanique au niveau suspension de la caisse sur ses silentblocs mais c'est AMHA le moins pire. Ou alors tu coupes la grande partie de fer plat...

[joel]

Bonjour et merci de ta réponse,
pour répondre:
* Pris au chassis seulement ce sera solide,tu pourras te poser dessus mais la grande partie de fer plat qui est au contact de la caisse sans y être solidarisée va vibrer, frotter et te bouffer ton blaxon, ta peinture et attaquer la tole, sans parler des bruits désagréables de frottements / glingling / glonglong lors des contacts caisse / bas de caisse

La grande partie de fer plat ne touche à priori pas la caisse, il doit y avoir entre 3 à 5mm entre la caisse et le fer, je l'ai monter comme çà pour éviter les frottements, j'aurais du le préciser (il y a un léger réglage possible).
Ma question est plutôt doit-on utiliser les rivets et les fixations au chassis?
Merci de votre attention
Joel

[torero]

Salut!
Amha oui.Tu peux peut être installer une liaison souple entre le bas de caisse et la carosserie.Intercaller une bande en élastomère entre les deux par exemple.
Les mouvements de la caisse par rapport au chassis ne doivent être que des vibrations de très faible amplitude.

[Mauresque]

La grande partie de fer plat ne touche à priori pas la caisse, il doit y avoir entre 3 à 5mm entre la caisse et le fer

Dans ce cas, comme le suggère Torero et puisque tu en as la place je monterais une liaison souple entre caisse & slider, genre bande de matériau absorbant type caoutchouc ou élastomère, ou bien encore des supports caoutchouc antivibratoires, ils se prètent bien au travail en cisaillement.

[Dan]

salut à tous
d'apres tes photos tes rock slidders ressemble fortement à ceux que j'ai vendu et qu isont de la marque WH.pour ma part je les ai monté avec les 2 systemes et pas de probleme.
posé dessus ou levé au lift ,rien ne bouge maintenant c'est toi qui voit mais les bas de caisses sont costaud et avec la reprise sur chassis ,tout bon
a+ dan

[joel]

Bonjour a tous et merci de vos attentions,
Pour l'instant je vais rester avec le montage sur le châssis (qui reste correct avec possibilité de lever au crick) et attendre un peu selon les réponses pour prendre une décision dont je vous ferai part bien sur
Je surveille éventuellement la caisse pour éviter les frottements mais bon j'ai un jeu de 5mm donc ça doit être suffisant.

Encore merci Joel