torero a écrit :
Le rustol est loin d'être un produit miracle.De plus ce n'est pas non plus le produit à passer sur un chassis présentant de la corrosion même légère.
Oui, le Rustol n'est pas un produit miracle. Et de toute façon il n'existe pas de produit anti rouille miracle.
Par contre, je ne peux pas être d'accord avec toi sur le fait qu'il ne faille pas mettre du Rustol.
Bien sûr, cela ne vaut pas un sablage, un bain d'acide, etc.... pour enlever l'acier oxydé. Mais comme traitement d'appoint en attendant de faire les gros travaux, le Rustol est une bonne solution qui permet de ralentir, voir d'arrêter la progression de l'oxydation existante.. et surtout de suivre toute nouvelle progression de l'oxydation.
Le Rustol arrête la progression de la rouille pour un temps donné qui
peut aller à plusieurs dizaines d'années. Je l'affirme.
Mais comme j'ai déjà souvent indiqué sur ce site, il faut plusieurs couches, qui ne soit pas mise de manière rapprochées dans le temps. Il faut une première couche. Puis dès que l'on voit que la rouille progresse, une seconde couche. A partir de la seconde ou de la troisième couche, la rouille est arrêtée dans sa progression pour au moins quelques années suivant les conditions ambiantes.
Il ne faut pas mettre une tonne de produit la première fois et il faut respecter la température ambiante de mise en œuvre.
Un point qui est très bien avec le Rustol, c'est qu'il est transparent et que toute nouvelle progression de la rouille est visible dès le début. Une nouvelle application sur le départ de la progression de la rouille suffit.
Quand aux peintures anti rouille du type Hammerite, ce sont de bon produits, mais mon expérience est que cela n'arrête pas la rouille plus que la Rustol. De plus tout nouveau départ d'oxydation ne sera visible qu'après écaillage de la peinture.
Donc, dans l'attente de gros travaux sur le châssis, le Rustol est, AMHA, une très bonne solution.
A+
