110" TD : point dur dans la direction

Régler un boitier de direction, remplacer des rotules, silentblocs de barre panhard...

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Flandre
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110" TD : point dur dans la direction

Message non lu par Flandre »

*** Edité par webmaster 07/01/2007@18:50 > le début de l'histoire est >là< ***

Bonjour

Ca y est, j'ai trouvé des bols de direction pas trop chers que je viens de faire monter par mon garagiste... Maintenant, c'est un point dur qui apparait pafois (pas très souvent à vrai dire) dans la direction ... !

Quelqu'un peut me dire la raison possible de ce point dur et le moyen d'y remédier ?

Merci d'avance
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Mauresque
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Message non lu par Mauresque »

As-tu lu ce qui est déjà dit ici à ce sujet ?
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Flandre
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Message non lu par Flandre »

Non, je n'ai pas eu l'occasion de voir ce qui a déjà été dit... En résumé ?
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Mauresque
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Message non lu par Mauresque »

M'en doutais... pourquoi ne pas te donner le mal de lire ce que d'autres se sont déjà emmerdés à partager au lieu d'attendre qu'on te le serve pré-digéré ?
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Flandre
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Message non lu par Flandre »

Bonjour
Je n'ai pas l'intention de profiter du travail "prédigéré" des autres ! Mais je ne trouve pas dans les questions/réponses précédentes de réponses à ma question : pourquoi un point dur ? Est-ce dangereux ? Doit-on répérer ? si oui, comment ?
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nomansland
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Message non lu par nomansland »

Salut , , j'ai souvent vu des points durs dans la direction a cause des croisillons de la colonne de direction !!a verifier ; mais il faut les démonter pour bien voir !!
a+ Stef
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LØLØ
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Message non lu par LØLØ »

Salut, intervention sur les bols et depuis :evil: voir réglage des calles de pivots peut-être?
2 solutions: la bonne et l'Anglaise
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
www.eternal-vehicles.com
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