Comment se rends-ton compte qu'un roulement de roue est H.S

The Pater · Message non lu par **The Pater** » 13/06/2007 15:34

sebas a écrit :ah une autre preccision comment insere des images ds ce forum?

C'est expliqué ici :

http://landroverfaq.com/viewtopic.php?t=69

A+

Feub · Message non lu par **Feub** » 13/06/2007 18:44

The Pater a écrit :C'est un roulement de roue de RR ça ? Il me parait bien petit et/ou de forte section.

A+

Non, je l'ai dis juste au dessus, c'est un roulement de train arrière de plate, d'une golf 2 exactement...

Pour les outils... il te faut au minimum de quoi déposer la main meneuse, et ca dépend de ton land ca, c'est soit du 9/16ème (ou 14mm, en forcant un peu..) ou du 17, et tu peux avoir un circlips.

Ensuite, une clée en tube de 52mm est plus qu'utile, ca se trouve pour moins de 15€ chez les revendeurs... on peut s'en passer, en prenant un burin et un marteau, mais les écrous n'aiment pas... le reste non plus!

Pour changer la cuvette, il te faudra une bonne chasse et un marteau.
Pense a commander le joints spi de moyeu en même temps que les roulements! ainsi que la rondelle frein.

The Pater · Message non lu par **The Pater** » 13/06/2007 20:42

Feub a écrit : Non, je l'ai dis juste au dessus, c'est un roulement de train arrière de plate, d'une golf 2 exactement...

Ah oui exacte.... désolé.

A+

trophymen · Message non lu par **trophymen** » 13/06/2007 23:41

Bon je crois que je vais me lancer dans l'opération de changement de roulements de roue !!! d'après vous vaut-il mieux faire les deux roues ou simplement la roue qui en a besoin ???

et quel marque me conseillez vous ??? genuine ou autres ????

merci

90TD5 · Message non lu par **90TD5** » 14/06/2007 8:38

Démonte et controle tout les moyeux, celà ne leur fera pas de mal.
Pour ce qui est de la qualité de la pièce, opte pour de l'origine (Timken), du SKF.

boorce.com · Message non lu par **boorce.com** » 14/06/2007 13:52

trophymen a écrit :Bon je crois que je vais me lancer dans l'opération de changement de roulements de roue !!! d'après vous vaut-il mieux faire les deux roues ou simplement la roue qui en a besoin ???

et quel marque me conseillez vous ??? genuine ou autres ????

merci

Je te conseil du Genuine, ou de l'OEM, pas de compatible...

Explication :
Genuine => Land Rover...
OEM => Ceux qui fournissent land rover, ou qualité équivalente.
Compatible => Les copies.

Corrigez moi si il ya gourrance :
OEM =>
Timken
SKF

après les autres je les connais pas...

Frédéric_Dept79 · 14/06/2007 13:58

Timken, chez paddock 7£ +Vat pièce, soit 12.66€ TTC

c'est là

http://www.paddockspares.com/pp/DEFENDE ... _(OE).html

Si tu trouves moins cher ailleurs tu fais signe

sebas · Message non lu par **sebas** » 15/06/2007 14:36

salut a tous
bon ce matin j ai fait changer les roulements ARG assez simple faut des outils quoi! j espere que ca va rouler je doit faire des bornes
a+
seb

sebas · Message non lu par **sebas** » 15/06/2007 14:52

ah aussi tout semble bon mon disque doit etre voilé il touche un peu sur un endroit, mais il y a comme si on entendait la graisse travailler! rien de méchand j espère!!!
si vous voyez