salut a tous, je cherche un avis sur le desserage de mes roulements de roues. apres en avoir changer un arriere, 3000 km apres je constate qu il y a un jeux sur les deux roues.
je voudrais savoir d ou ca vient et si je les resserent cela va t il recommencer.disco 300
merci d avance
a plus
seb
desserage des roulements de roues AR
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desserage des roulements de roues AR
il vaut mieux un qui sait que deux qui cherchent
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The Pater
- Modérateur
- Messages : 13641
- Enregistré le : 25/08/2004 8:19
- Localisation : 06°27'46"E 45°50'29"N
Re: desserage des roulements de roues AR
Soit les cuvettes étaient mal mis en place lors du montage et que tu n'as pas assez serré avant réglage (tu serres jusqu'à ce que tu ne puisse pas faire tourner à la main par exemple, mais pas plus, puis tu déserres).sebas a écrit :salut a tous, je cherche un avis sur le desserage de mes roulements de roues. apres en avoir changer un arriere, 3000 km apres je constate qu il y a un jeux sur les deux roues.
je voudrais savoir d ou ca vient et si je les resserent cela va t il recommencer.disco 300
merci d avance
a plus
seb
Soit, et c'est généralement le cas, lors du réglage, tu n'as pas assez fait tourner les roulements pour que les rouleaux se mettent correctement en place.
Sinon, tu as le cas de pénétration de polluant ayant entrainé une usure prématurée, surtout au niveau du contact face rouleau/épaulement cône, soit tu as réutilisé l'ancienne rondelle frein déformée qui sous efforts axiaux s'est "aplatie"....
A+
Ingénieur :
Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
=>, magicien, devin, sorcier
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jean-yves 26
- Habitué
- Messages : 2842
- Enregistré le : 06/11/2004 16:30
- Localisation : valence 26
c'est assez difficile de les mettre en place du premier coup, surtout que tu réalises cette opération pour la première fois.
sur les 4 roulements que j'ai changé sur ma série I, j'en avait un à l'arrière qui avait du jeu après 1000 km.
soit la cuvette n'était pas bien en place, chose la plus plausible dans mon cas car j'avais effectué un quinzaine de serrages et desserrages en faisant tourner le moyeux à chaque fois.
Soit mal serré le contre écrou, mes rondelles étant neuves.
ceci dit, il vaut mieux dans tous les cas les reprendre pour éliminer les jeux au bout de x km plutôt que de trop les serrer le premier coup, car c'est très souvent fatale au roulement.
sur les 4 roulements que j'ai changé sur ma série I, j'en avait un à l'arrière qui avait du jeu après 1000 km.
soit la cuvette n'était pas bien en place, chose la plus plausible dans mon cas car j'avais effectué un quinzaine de serrages et desserrages en faisant tourner le moyeux à chaque fois.
Soit mal serré le contre écrou, mes rondelles étant neuves.
ceci dit, il vaut mieux dans tous les cas les reprendre pour éliminer les jeux au bout de x km plutôt que de trop les serrer le premier coup, car c'est très souvent fatale au roulement.
jean-yves 26