JOINT ETANCHEITE SUR BOITIER DIRECTION SUR DISCO
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JOINT ETANCHEITE SUR BOITIER DIRECTION SUR DISCO
salut à tous,voilà j'ai un problème d'etancheite sur boitier direction côté colonne direction.Est ce que ça se detaille ? et est ce que s'est galère pour le changer?
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LØLØ
- Modérateur
- Messages : 6054
- Enregistré le : 30/07/2006 15:41
- Localisation : guainville (28 )
- Contact :
Oui et oui
2 solutions: la bonne et l'Anglaise
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
www.eternal-vehicles.com
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
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BOITIER DIRECTION
je n'ai pas trouver,ce que je vai faire,je vais rajouter une photo prochainement,on y verra un peut plus clair pour voir mon blème
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cornasland
- Habitué
- Messages : 43
- Enregistré le : 24/12/2006 20:37
voici un sujet de alexio
http://www.landroverfaq.com/viewtopic.p ... highlight=
sinon mieux vos demonter si tu a le temps ,j'ai mis une journée le demontage changer tous les joints du boitier 4 vis plus remontage et tranquille, le plus long et sutout la bielle pendante ,mais apres le boitier tient par 4 vis sur le longerons. et la cremaillere .voila ton boitier et tomber et la tu pourras changer tes joints plus facilements et bien fait. noublie pas le vis de reglage sur le boitier les boitiers fuit aussi de la.
http://www.landroverfaq.com/viewtopic.p ... highlight=
sinon mieux vos demonter si tu a le temps ,j'ai mis une journée le demontage changer tous les joints du boitier 4 vis plus remontage et tranquille, le plus long et sutout la bielle pendante ,mais apres le boitier tient par 4 vis sur le longerons. et la cremaillere .voila ton boitier et tomber et la tu pourras changer tes joints plus facilements et bien fait. noublie pas le vis de reglage sur le boitier les boitiers fuit aussi de la.
BOITIER DE DIRECTION
je vais attaquer ça la semaine prochaine prochaine et je te tien au jus
Re: JOINT ETANCHEITE SUR BOITIER DIRECTION SUR DISCO
Attention à voir si le boitier est le model avec bague en bronze ou roulement à aiguille car les joints coté sortie arbre de volant ne sont pas les memes(spye pour montage aiguille,caoutchou pour bague en bronze)celui de la bielle pendante et commun aux deux.(démontage+remontage+réglage:une journée avec pose appéro)
Petit détail lors du réglage de la vis avec contre écrou sur le dessus du boitier,là ou on voie les 4 visses,au millieu,ne pas visser jusqu'à plus de jeux du tout au volant car le boitier se dégraderait très vite(le volant doit avoir entre 8mms de course et 15mms de course moteur à l'arrét,mais si tu t'approche de 8mm c'est mieu car tu balailles pas la route de gauche à droite)
Petit détail lors du réglage de la vis avec contre écrou sur le dessus du boitier,là ou on voie les 4 visses,au millieu,ne pas visser jusqu'à plus de jeux du tout au volant car le boitier se dégraderait très vite(le volant doit avoir entre 8mms de course et 15mms de course moteur à l'arrét,mais si tu t'approche de 8mm c'est mieu car tu balailles pas la route de gauche à droite)
Toujours le capot ouvert (à titre préventif),je préfaire prévenir que gérir