boitier gemmer

[athos54300]

bonjour je suis en train de refaire le boitier de direction 6 vis

a remontage fuite au niveau de l'arbre qui va au volant

ce doit être les joint bronze téflon qui ne vont pas

question .Comment les monter car c'est la m.... a faire pour ne pas les rayer et surtout ca les déformés

[torero]

Salut!

J'ai la doc pour ces boitiers.J'ai ça si ça peut t'aider, plus tout le reste.

[athos54300]

merci pour la doc
je vais essayer avec l'eau chaude comme ils disent si j'ai bien compris( trop fort en anglais rire!!!!)

[Def e-Duck]

Si tu as besoin de doc en français, un contact auquel penser, le garage Mirandon : http://www.mirandon-auverland.fr/

C'est le même boîtier Gemmer 6 boulons qui était monté sur les A3 et ils sont spécialistes de ce genre d'engin.

[athos54300]

une petite question

c'est le joint spi qui fait l'étanchéité du vérin ou la bague ( au nombre de 5 ) qui est derrière car suivant les différents avis que j'ai ca diverge ?????

quelqu'un a les ref des joints spi : le petit coté arbre et le gros coté bielle pendante

merci

[Def e-Duck]

Je ne connais pas la référence unitaire, je sais juste que le kit de joints est référencé RTC5071 pour l'ensemble :

[Def e-Duck]

Au cas où les schémas t'aideraient (bien qu'en anglais), tu tapes dans google :

Land Rover SU Gemmer Power Assisted Steering

et tu regardes le premier fichier qui vient.

[LØLØ]

C'est le même boîtier Gemmer 6 boulons qui était monté sur les A3 et ils sont spécialistes de ce genre d'engin.

Intéressant ça. Merci du renseignement.
Sinon, pour le joint spi du bas ou de sortie en prendre un renforcé de préférence. Il est de couleur bleu.
A+

[Def e-Duck]

Intéressant ça. Merci du renseignement.

Chez euro4x4parts ils indiquent la même référence DBT1012 (équivalent à NTC1583) à monter aussi bien sur l'UMM Alter que sur Land Rover.

Et ci-dessous c'est la photo du boîtier de direction sur un Auverland A3. Cela dit, je ne sais pas si c'est la boîte d'origine. Il arrive que les proprios d'un A3 montent après coup un boîtier de chez Land Rover. Si je trouve un manuel Auverland je regarderai.

[athos54300]

merci pour les infos

ce matin j'ai fait toutes les boites qui font de l'hydraulique et personnes me trouvent les 2 joints

je viens de commander un nouveau kit réparation chez LR direct en Angleterre (moitié prix)

je viens de regarder la ref NTC1583 en anglais

c'est un boitier 4 vis

le prix est 360 € en angleterre + port

quelqu'un a mieux !!!

[Def e-Duck]

Le catalogue Land Rover indique précisément NTC1583 (ou NTC1583E) pour le boîtier à 6 vis, version conduite à gauche :

Mais tu as raison il faut faire attention sur les sites de vente de pièces détachées, j'ai déjà remarqué que certains se trompent dans le descriptif.

Si c'est bien le boîtier à 6 vis que tu recherches, ils doivent préciser en anglais "6 bolts", comme par exemple ici :

Concernant les joints au détail, je sais que l'on peut s'en procurer ici : http://www.sami.fr/index.php

C'est une société qui existe depuis 1950 et qui a longtemps été spécialisée dans les boïtiers de direction Gemmer.

Mais bon, tu as commandé le kit complet chez LR direct, donc ce n'est plus d'actualité.