bonjour,nanard833 a écrit :en agissant de la sorte, tu peux confondre le jeu des roulements du moyeux avec le jeu des pivots de bol et il est préférable de mettre le véhicule sur chandellesA+JCA a écrit :C'est quand même plus facile de les vérifier avec les roues toujours en place...
Si tu as un jeu vertical tu as des roulements de pivot bien fatigués.
Même posé sur ses roues, tu pousses sur le haut du pneu et tu vois si ça bouge.
je crois me souvenir que l'on peu faire la différence entre ces deux jeux, en freinant ou pas
en freinant on doit bloquer un des deux
Phil
A+
