Si le sujet a déjà été traité, prière m'orienter vers la discussion SVP
Le problème :
Un véhicule est rentré en sens opposé et avec vitesse sous le pont arrière de la def 2004, côté chauffeur.
Résultat : 1-rupture de l'amortisseur, 2 -rupture de la liaison Pont arrière/tirant de pont, 3- la bride en E de la colonne de direction a sauté.
Après démontage des deux parties de la colonne, le mecano a remis la bride, en forçant un peu. La Land a pu être déplacée sur 500m, les créneaux s'effectuent bien, avec une légère resistance néanmoins au volant .
Questions:
1-Comment expliquer l'effet sur la colonne de direction alors que le choc a eu lieu sur le pont arrière ?
2- Y a-t-il risque en remettant la colonne réhabilitée ?
3- Y aurait-il d'autres effets /conséquences dûs à ce choc?
Merci.
