300 tdi qui crache des noisettes d'huile
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300 tdi qui crache des noisettes d'huile
bonjour,
mon disco 300 tdi crache des petits fragments d'huile au démarrage (une vingtaine de petites taches) fil ainsi qu'un peu d'eau ( l'eau sa à l'air normal), il fume gris pendant quelques minutes à froid, je soupçonne le turbo d'en être la cause...
Des idées ?
mon disco 300 tdi crache des petits fragments d'huile au démarrage (une vingtaine de petites taches) fil ainsi qu'un peu d'eau ( l'eau sa à l'air normal), il fume gris pendant quelques minutes à froid, je soupçonne le turbo d'en être la cause...
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- LØLØ
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Re: 300 tdi qui crache des noisettes d'huile
Salut,
Est ce que tu as constaté une consommation d'huile anormal ?
A+
Est ce que tu as constaté une consommation d'huile anormal ?
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2 solutions: la bonne et l'Anglaise
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
www.eternal-vehicles.com
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
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Re: 300 tdi qui crache des noisettes d'huile
Salut, non pas vraiment... le moteur ne fume pas bleu, quasiment pas noir, les durites du turbo sont un peu grasse (le turbo à 220 000 kms) mais le moteur beaucoup moins (échange standard), je pensais aussi à ma distribution qui à bouger ?je vais la faire le week end pro il y aura peut être du nouveau
- The Pater
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Re: 300 tdi qui crache des noisettes d'huile
Les quelques gouttes d'eau sont normales car la combustion produit de l'eau, qui se condense dans un échappement froid.
Il se peut que les gottes d'huile soient des gouttes d'eau fortement chargée en suies. Tu devrais le sentir entre les doigts car la viscosité est bien moindre que de l'huile moteur.
AMHA, ce n'est pas un déréglage du calage de la distribution.
A+
Il se peut que les gottes d'huile soient des gouttes d'eau fortement chargée en suies. Tu devrais le sentir entre les doigts car la viscosité est bien moindre que de l'huile moteur.
AMHA, ce n'est pas un déréglage du calage de la distribution.
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Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
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- nanard833
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Re: 300 tdi qui crache des noisettes d'huile
Salut,
Pour moi, c'est de la condensation mêlée à de la suie.
Vas faire un tour d'une cinquantaine de bornes en le chatouillant un peu tu verras que le lendemain, il ne crachotera plus.
A+
Pour moi, c'est de la condensation mêlée à de la suie.
Vas faire un tour d'une cinquantaine de bornes en le chatouillant un peu tu verras que le lendemain, il ne crachotera plus.
A+
Gratter la botte ne soulage guère quand ça démange à l'intérieur (proverbe chinois)
Re: 300 tdi qui crache des noisettes d'huile
merci pour votre aide, je vais essayer de le décrasser un peu, un ami m'avais dis la même chose.
J'ai une question concernant le defender 300 tdi de mon père (oui on est une famille de landiste ) depuis quelques temps il crache un gros panache de fumée à mi accélération, c'est à dire que quand je commence à accélérer il fume noir normalement (rory) et puis d'un coup un gros nuage bien noir sort super vite de l'échappement et après plus haut dans les tours plus rien .... je viens de nettoyer le filtre à air (green lavable) et toujours pareil, j'ai vu que la pompe à injection était grasse
J'ai une question concernant le defender 300 tdi de mon père (oui on est une famille de landiste ) depuis quelques temps il crache un gros panache de fumée à mi accélération, c'est à dire que quand je commence à accélérer il fume noir normalement (rory) et puis d'un coup un gros nuage bien noir sort super vite de l'échappement et après plus haut dans les tours plus rien .... je viens de nettoyer le filtre à air (green lavable) et toujours pareil, j'ai vu que la pompe à injection était grasse
- The Pater
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Re: 300 tdi qui crache des noisettes d'huile
Je pense que c'est à cause des injecteurs.Martyto a écrit : J'ai une question concernant le defender 300 tdi de mon père (oui on est une famille de landiste ) depuis quelques temps il crache un gros panache de fumée à mi accélération, c'est à dire que quand je commence à accélérer il fume noir normalement (rory) et puis d'un coup un gros nuage bien noir sort super vite de l'échappement et après plus haut dans les tours plus rien
Pour mon cas, pieds dedans pendant plusieurs kilomètres sur voie express a résolu le problème.
Reste que de temps à autre il fume bien noir en pleine charge, puis plus du tout la majorité du temps.
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Re: 300 tdi qui crache des noisettes d'huile
mon père revient de corse, le 4x4 à fait beaucoup d’autoroute dernièrement
- The Pater
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Re: 300 tdi qui crache des noisettes d'huile
Il roule à fond tout le temps ?Martyto a écrit :mon père revient de corse, le 4x4 à fait beaucoup d’autoroute dernièrement
Sur autoroute, je ne dépasse pas 110 km/h avec mon Def, et c'est loin d'être en pleine charge.
S'il roule effectivement à pleine charge (pied au plancher) sur plusieurs kilomètres et qu'il n'y a aucun changement sur l'apparition des fumées noires, alors le problème est différent du mien.
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Re: 300 tdi qui crache des noisettes d'huile
il roule aussi à 110 il n'aime pas rouler pied planche, ce matin je l'est pris pour me rendre en stage et il à cracher un gros nuage noir bien plus long que les dernière fois (derrière c'est la nuit ^^)
- The Pater
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Re: 300 tdi qui crache des noisettes d'huile
Si cela persiste malgré une pointe pleine charge sur plusieurs km : http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=20&t=372Martyto a écrit :il roule aussi à 110 il n'aime pas rouler pied planche, ce matin je l'est pris pour me rendre en stage et il à cracher un gros nuage noir bien plus long que les dernière fois (derrière c'est la nuit ^^)
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Re: 300 tdi qui crache des noisettes d'huile
Alors aujourd'hui j'ai rouler fort , très fort, le problème semble avoir disparu à voir si il ne revient pas...
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- Habitué
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Re: 300 tdi qui crache des noisettes d'huile
le mien me fait ça aussi de temps en temps, surtout aprés une longue immobilisation. Un coup de gaz suffit à revenir à l'état normal. Je me demande si c'est pas un leger grippage dans l'injection (injecteur, pompe ?) qui se relache lors d'une bonne sollicitation.