branchement sonde température LT230 sur Def TD5 1999

Bidouillages électriques, codes d'erreur ECU...

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casa
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branchement sonde température LT230 sur Def TD5 1999

Message non lupar casa » 08/03/2019 22:43

Bonjour,
Afin de surveiller ma LT230 de mon 110 TD5 1999 fraîchement refaite, j'y ai monté une sonde de température, à l'image de ce que Land Rover a fait de série sur certain disco.
sonde.jpg


En regardant dans le manuel conducteur, je m’aperçoit que le tableau de bord du def est lui aussi équipé d'un voyant qui pourrait me servir pour cet usage :
voyant.JPG
voyant 2.JPG


effectivement, le manuel électrique décrit bien le fonctionnement de la sonde et du voyant :
Manuel ele.JPG

Et en regardant le schéma électrique, il y a bien un fil en attente sur lequel je pourrais me brancher pour allumer le voyant, selon le circuit surligné en rose ci-dessous :
schema elec 1.jpg
schema ele 2.jpg

Mais ma question porte sur la diode cerclée en vert ? A quoi cela peut-il servir ? Je n'arrive pas à comprendre ce qui pourrait se passer lorsque la sonde va se fermer, et faire circuler un courant dans la diode ?
J'ai pas envie de faire fumer le faisceau, alors ça m'embête un peut de faire le test sans avoir compris...
Est-ce que l'un d'entre vous connait l'utilité de cette diode ?
Merci d'avance
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nanard833
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Re: branchement sonde température LT230 sur Def TD5 1999

Message non lupar nanard833 » 11/03/2019 21:42

Salut,

c'est un classique dans les schémas électriques comprenant des commandes par relais à bobine.

Je pense qu'il s'agit d'une "diode de roue libre" pour limiter les surintensités crées par les bobines (inductance) des relais lors des ruptures de courant brutales ce qui peut endommager des composants électroniques s'ils y en a dans les parages….

A+
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Re: branchement sonde température LT230 sur Def TD5 1999

Message non lupar LØLØ » 12/03/2019 0:42

Salut,
Comme c'est un voyant d'alarme, il est commun à plusieurs fonction, je pencherai plutôt pour une diode anti retour, permettant la fonction OU en logique à diode. Exemple, souvent tu as un même voyant pour le serrage du frein à main, le niveau de liquide de frein, l'usure des plaquettes etc...
J'avais fait un relevé de schéma de la platine des voyants du TD5 et cela donnait ça, pour le frein à main, solidaire du voyant de niveau de liquide qui en prime est temporisé à la mise en route afin de contrôler son bon fonctionnement.
Schéma voyant éteint à +12V.jpg

J'ai retrouvé les brochages de C233 ou C236, mais je n'arrive plus a retrouver le détail de C230 ou C234 qui t'aurait été plus utile. :(
cablage platine voyant.jpg

Les diodes évoquées dans ton schéma, sont noyées dans le faisceau, généralement se sont des 1N4003 à 1N4007 camouflées dans des petits tubes noirs, ou des gaines en plastique transparentes.
diode 1N4003 defender 300tdi.jpg

Sur ce schéma, le voyant de chauffe de la boite apparait, mais pas de diode, et pas de relais non plus.
Schéma voyant LR 01.jpg

Il serait activé par une masse, suivant le même principe et schéma que voyant de blocage:
Schéma voyant activé à la masse.jpg

Le capteur est un contact de température prévu pour se commuté en tout ou rien pour une température fixe, suivant le même principe qu'un contacteur de ventilateur électrique de refroidissement moteur.
Au vu du tien sur la 1ère photo, il y a deux plots car deux températures ou bien c'est un contact sec où les deux extrémité sont accessibles ?
A+
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Re: branchement sonde température LT230 sur Def TD5 1999

Message non lupar casa » 12/03/2019 23:43

Salut
Merci pour vos réponses.

Mon Def est en TD5 1999.
Si j'en crois les manuels électriques en ma possession, mais aussi les documents transmis pas Lolo (la broche C0230-8 est la masse sur le schéma de brochage), la particularité du tableau de bord de 1999 à 2002 est que les témoins, dont celui qui m’intéresse, sont mis à la masse dans le tableau de bord, et commandé par du +12V via les différentes sondes.


Ci-dessous en image :
- TD5 1999 (mon cas) :
instrument pack td5 99 - 1.JPG

instrument pack td5 99 - 2.JPG


-TD5 après 2002 :
instrument pack td5 2002 - 1.JPG

instrument pack td5 2002 - 2.JPG


- Par contre le 300TDi 1997 était bien comme le TD5 après 2002.
instrument pack 300TDi 97 - 1.JPG

instrument pack 300TDi 97 - 2.JPG


A noter sur le schéma du 300TDi la présence de la fameuses diodes qui me pose question.
Dans ce cas, je comprends très clairement sont fonctionnement pour réaliser une fonction OU, mais dans mon cas (TD5 99), elle est à l'envers pour que ça marche...

J'avoue y perdre un peu mon latin...je crois qu'il va falloir jouer du multimètre pour comprendre tout cela !
a+
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Re: branchement sonde température LT230 sur Def TD5 1999

Message non lupar LØLØ » 13/03/2019 23:32

Salut,
Attention, méfie toi, parfois les schéma land rover ne sont pas contractuels comme on dit.
Vérifie in situe et par test les niveaux de validation des voyants, il peut y avoir des petites variantes. Les schéma de 2002 sont bon, il me semble que c'est sur celui de 99 a 02 qu'il y a quelque erreur. Cela avait été évoque ici dans un thème.
Dans ce thème peut-être, mais j'ai la flemme de tout relire pour trouver éventuellement où. Problèmes électriques suite inversion batterie Defender Td5.

A noter sur le schéma du 300TDi la présence de la fameuses diodes qui me pose question.

Il est possible que cette diode intervienne moteur coupé pour éviter un retour qui pourrait allumer le voyant si tu ne sers pas le frein a main le fil blanc liseré (WY) n'est pas à la masse. Maintenant le fil repérer D serait une masse également, et effectivement il y a quelque chose de pas clair, car je ne vois pas bien comment dans ces conditions le voyant de frein à main peut s'allumer, vue que le switch sur le frein à main commute aussi une masse :mrgreen:
contacteur de frein à main.jpg

Et cerise sur le gâteau, tel que le schéma est représenté, si tu sers le frein à main, cela validerait aussi ton voyant de température de transmission, via la diode G126, comics non ?
A creuser tout ça... :wink:
A+
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Re: branchement sonde température LT230 sur Def TD5 1999

Message non lupar casa » 14/03/2019 21:47

Salut,
Merci LOLO pour tes lumières, ou plutôt tes voyants :mrgreen:
Oui, je te rejoins, j'ai des doutes sur le schéma...
Je vais décortiquer le circuit directement sur le Land.
a+
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bisnouk
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Re: branchement sonde température LT230 sur Def TD5 1999

Message non lupar bisnouk » 15/03/2019 8:45

casa a écrit :Je vais décortiquer le circuit directement sur le Land.

Il n'y a que ça à faire, un bon multimètre, du papier, un crayon, une indispensable gomme, de la méthode et surtout de la patience :D
Pour avoir pas mal décortiqué le mien pour installer mon tableau de bord numérique y a 10 ans...., j'ai toujours trouvé des erreurs dans les schémas pourtant donnés pour le bon modèle. Et des erreurs potentiellement graves si on suit aveuglément le manuel.

Commence déjà par déterminer si ton combiné d'instrumentation est à la masse ou au +12V et ensuite si tes capteurs (contacteurs température, frein à main, blocage transfert,...) sont à retour +12 ou masse.
A partir de là, tu pourras commencer à comprendre enfin peut être !...
L'instrumentation, c'était aussi : Image
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Re: branchement sonde température LT230 sur Def TD5 1999

Message non lupar casa » 16/03/2019 19:31

bonsoir
je confirme que le schéma est faux et que le temoin s'allume en mettant le fil à la masse....
merci de votre aide.
A plus

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