bonjour a tous,
récemment j ai fait un restauration sur un discovery 300 tdi
le compteur de vitesse étant casse en deux je l ai changer pour un autre ,le problème , d après histovec et censé avoir 406 000 mais le compteur que j ai trouvé en as que 220 000
et apparemment au ct c est refusé ...
y a t il un solution pour remettre le compteur au niveau de l autre c est a dire augmenter
j imagine que la procédure et en contradiction avec le forum
du coup autre question ,
existe t il une méthode officiel pour changer le compteur?
digital ça me parait possible mais avec les chiffres qui tourne ???
mon but ici et pas de trafiqué le compteur mais juste remettre les 2 au même niveaux
ou si quelqu un a un compteur avec + de 406000 km
merci de vos réponse
probleme compteur journalier
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- The Pater
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Re: probleme compteur journalier
Je ne connais pas la conception du compteur du Disco 300 Tdi.
Mais suite à des problèmes de compteurs mécaniques (accidents en moto, compteurs déformés),ils ont été remplacés par des neufs des neufs. J'ai toujours réussi à remettre les compteurs neuf au kilométrage réel, voir à un kilométrage bien supérieur pour un copain qui voulait montrer qu'il n'était pas un motard du dimanche.
Pour ce faire, j'ai à chaque fois désassemblé l'ancien compteur pour comprendre le fonctionnement et voir comment je pouvais changer le kilométrage sans rien abîmer.
A+
Mais suite à des problèmes de compteurs mécaniques (accidents en moto, compteurs déformés),ils ont été remplacés par des neufs des neufs. J'ai toujours réussi à remettre les compteurs neuf au kilométrage réel, voir à un kilométrage bien supérieur pour un copain qui voulait montrer qu'il n'était pas un motard du dimanche.
Pour ce faire, j'ai à chaque fois désassemblé l'ancien compteur pour comprendre le fonctionnement et voir comment je pouvais changer le kilométrage sans rien abîmer.
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Ingénieur :
Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
=>, magicien, devin, sorcier
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- jean-yves 26
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Re: probleme compteur journalier
Je ne pense pas que le changement de compteur et donc la modification du kilométrage soit un motif de refus au CT
J'ai changé un bloc compteur sur une Mercedes, initialement 192000 kms, nouveau bloc d'occasion 78000 kms, aucun soucis au niveau du contrôle technique.
Le CT n'est pas là pour déterminer si il y a une fraude, mais juste pour constater à l'instant T que le véhicule est apte à prendre la route, et conforme aux caractéristiques de la carte grise.
J'ai changé un bloc compteur sur une Mercedes, initialement 192000 kms, nouveau bloc d'occasion 78000 kms, aucun soucis au niveau du contrôle technique.
Le CT n'est pas là pour déterminer si il y a une fraude, mais juste pour constater à l'instant T que le véhicule est apte à prendre la route, et conforme aux caractéristiques de la carte grise.
jean-yves 26
Re: probleme compteur journalier
salut donc bon finalement
j ai réussi a avoir le ct ou je vais d habitude ca sera marqué sur le contrôle mais pas de contre visite
l autre CT m avais dit refusé contre visite , je pense plutôt qu il a plus envie de voir de vieux véhicules
j ai quand même regarder sur un autre compteur que j avais en stock ca se démonte, mais j étais bloqué au niveau d enlever l aiguille pour accéder a la partie mécanisme
merci a vous
j ai réussi a avoir le ct ou je vais d habitude ca sera marqué sur le contrôle mais pas de contre visite
l autre CT m avais dit refusé contre visite , je pense plutôt qu il a plus envie de voir de vieux véhicules
j ai quand même regarder sur un autre compteur que j avais en stock ca se démonte, mais j étais bloqué au niveau d enlever l aiguille pour accéder a la partie mécanisme
merci a vous