y'en a qui y ont laissé des extracteurs (et de bonne marque) méfie-toi de ne pas laisser trainer une ou deux phalanges quand tu le mets en tension, car le problèmes est que les prises de l'extracteur sur les deux "ailettes" de la bielle ne sont pas bonnes du tout (elles ont inclinées vers le bas
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)
la dépose du boitier est faisable avec un peu de temps (0h30 à 1h si mes souvenirs sont bons), un déboulonneuse et du Dexron pour refaire le plein après.
fait gaffe de ne pas abimer les petits joints thoriques des raccords des durites d'huiles : ils sont fragiles et difficilement trouvable un dimanche.
et méfie toi aussi du poids de boitier : ils est lourd a descendre et a remettre si tu es coucher en dessous du véhicule (un autre paire de main peuvent être utile à ce moment là)
bonne méca