installer un poste vhf, un lecteur de carte et des anti brou

[TDV43]

Ma question est simple, je dois installer un lecteur de carte halogène et un poste vhf dans un def 90 de 2009 , où me repiquer?
et par ailleurs je souhaite installer un petit hp sous le capot ( type public adress) mais comment passer de la cabine vers le compartiment moteur. Existe t il une goulotte
Merci par avance

TDV 43

[Marjobarjo]

Ma question est simple, je dois installer un lecteur de carte halogène et un poste vhf dans un def 90 de 2009 , où me repiquer?
et par ailleurs je souhaite installer un petit hp sous le capot ( type public adress) mais comment passer de la cabine vers le compartiment moteur. Existe t il une goulotte
Merci par avance

TDV 43

Un petit bonjour deja
Et a mon humble avis pour faire un travail propre, rien ne vaut mieu que de partir de la batterie, et faire l'ensemble du cablage en parallèle du faisceau pres existent avec sa propre platine porte fusibles et relais, le tous en suivant le faisceau.

[TDV43]

Merci, beaucoup, c'est un peu ce que je pensais, mais l'expérience des autres est toujours utile. En gros , on peut tirer une ligne depuis la batterie et sur cette ligne on met un porte fusible à trois ou quatre sorties pour alimenter la vhf , la lampe du copilote, par exemple.
Par aileurs pour passer du bloc moteur à l'habitacle existe une goultte ou un point de passage entre les deux

merci encore

GF

[kebir31]

Pour moi le plus simple est de passer depuis la batterie (elle se trouve toujours sous le siège de gauche sur les TD4 ???) par-dessous le plancher pour aller vers le compartiment moteur et la calandre, et par-dessus le tunnel de boite vers ta VHF ... à moins de l'installer dans la cubby box. Je ne connais pas trop le tablier du TD4, mais sur les précédents c'est pas génial comme accessibilité.

[TDV43]

En effet bonne idée , je pensais la mettre derrière la cubibox pour garder une accès aux commandes du poste et bénéficier du hp intégré et pour la liseuse effectivement l'installer côté passager et pour le public adress passer sous le plancher vers la calandre.

merci bcp

TDV 43

[Francky]

Si ma mémoire est bonne, désolé de jouer les trouble-fête, les PA sont interdits et les vhf soumis à licence...

[Marjobarjo]

Si ma mémoire est bonne, désolé de jouer les trouble-fête, les PA sont interdits et les vhf soumis à licence...

Je confirme, a moins d'utilisation dans un cadre professionnel donc soumis a déclaration sous justificatif professionnel

[eric60260]

Si ma mémoire est bonne, désolé de jouer les trouble-fête, les PA sont interdits et les vhf soumis à licence...

Je confirme, a moins d'utilisation dans un cadre professionnel donc soumis a déclaration sous justificatif professionnel

Bsr

Et utilisation strictement a l' etranger ? Je peux en avoir un et ne pas m' en servir ici...

A+

[Marjobarjo]

Bsr

Et utilisation strictement a l' etranger ? Je peux en avoir un et ne pas m' en servir ici...

A+

un poste sur la bande des 2m, qui est un bande réservée strictement au trafic des radio-amateur licenciés et ce même à l'étranger car cette bande n'est pas que nationale elle est internationalement réservée au service radio-amateur. Apres pour les plus téméraire reste le debridage, mais la attention tres tres tres grosse sanction!!!

Seul "alternative" utiliser et brider l'appareil pour qu'il ne puisse emettre que sur 433Mhz, sur cette bande pas de license, cette bande et en partie publique. Mais utilisée pour des applications de télécommandes (garage, miniature, porte, etc) , baby phone, ecouteur de réception sans fil tv, etc desoler
De plus les antennes sont tres peu discrete, donc au passage de la douane

[eric60260]

Re....

Au passage de la douane, on met l' antenne a l' interieur ou sous le capot...

A+

[The Pater]

Dans certains pays, comme au Maroc, même la CB est interdite. A la douane ils regardent.

En 1998 ils avait pris mon GPS pour une CB/talky walky. Il a fallu que je le mette en marche. J'avais une CB portable dans ma caisse à outil. Ils sont passés à coté... mais de peu.

A+

[Marjobarjo]

En faite non, la CB au Maroc n'est pas interdit, mais il faut faire des demarches administrative, au pres du consulat en france, au moins 2 a 3 mois avant, (ou l'on te demande les caracteristiques du poste etc..)et si tous est OK on te delivre une sorte d'autorisation sur le territoire a presenter a la douane
http://www.amb-maroc.fr/questions/impri ... B%20VF.pdf avec une taxe bien sur...

[TDV43]

merci à tous pour ces renseignements concernant les diverses législations concernant la cb et les r.a. que je connais bien, mais là en l'occurrence il s'agit d'un poste radio "professionnel" pour une organisation associative de secours nationale ,et pour le p.a. c'est un renvoi de hp sur l'extérieur pour suivre le trafic radio sans être enfermé dans le véhicule.
merci à tous


TDV43