Installer un lève-vitre électrique passager sur Def 130 TD5

Jpol 972 · Message non lu par **Jpol 972** » 05/06/2007 0:41

Bonjour,
est-il possible d'installer un lève-vitre électrique côté passager sur un Defender TD5 130 ?

Merci d'avance
Jean-Pol

Message non lu par **Mauresque** » 05/06/2007 11:27

Il existe des " retrofit kit " de vitres électriques chez tous les marchands dignes de ce nom, par contre je pense qu'on ne te vendra que par paire de vitres et pas au détail.

Jpol 972 · Message non lu par **Jpol 972** » 05/06/2007 13:02

Merci,
je vais me renseigner pour en trouver lors de mon prochain voyage en France, car je ne vois pas de "marchand qui se respecte" en Martinique...
merci
Jean-Pol

Message non lu par **Mauresque** » 05/06/2007 13:03

Tu peux acheter en ligne aussi, voir http://landroverfaq.com/viewtopic.php?t=649

fa · Message non lu par fa » 05/06/2007 16:30

tu parles de retrofit au sens large, ou tu as connaissance d'un kit précis exactement prévu pour les portes arriere de def ? accessoirement (c'est le cas de le dire) , je crois que c'est une option qui n'existe pas chez land, si ? (ca m'interesse pour virer les manivelles de porte arriere qui rentrent en conflit avec mon lit

)

Feub · Message non lu par **Feub** » 05/06/2007 17:28

Personne ne parle des vitres arrière ici...

fa · Message non lu par fa » 05/06/2007 17:35

Feub a écrit :Personne ne parle des vitres arrière ici...

c'est tout a fait vrai, je ne sais pas ce que j'ai inventé

ma question reste valable

Gabach · Message non lu par **Gabach** » 05/06/2007 17:39

Moi aussi cela me plairais les vitres électriques arrières, en retrofit top bien fait! Surtout depuis que ma fille m'a fait remarquer que la Jag Hellénique, elle les avait, elle, les vitres électriques arrières

Message non lu par **Klug** » 05/06/2007 17:48

Gabach a écrit :Jag Hellénique

Elle a des p'tites roues.

Gabach · Message non lu par **Gabach** » 05/06/2007 18:13

Klug a écrit :
Gabach a écrit :Jag Hellénique
Elle a des p'tites roues.

en mesures anglaises

bastos · Message non lu par **bastos** » 10/06/2007 14:54

fa a écrit :
Feub a écrit :Personne ne parle des vitres arrière ici...
c'est tout a fait vrai, je ne sais pas ce que j'ai inventé

ma question reste valable

j ai un kit dans mon garage que j ai acheter mais toujour pas installer

j evais tenter de retrouver d ou il vient et je te donerais un lien

il ets fait pour les 4 vitre electrique

bastos · Message non lu par **bastos** » 10/06/2007 15:12

alor voila le kit que j avais acheter : http://cgi.ebay.fr/KIT-VITRES-ELECTRIQU ... dZViewItem

tu peut meme i rajouter un module de commande a distance (j ai sa sur mon coupe et c'est bien pratique

)
perso je ne les pas acheter je me susi dit que je verait sa une foi le kit monté

.

ps je te cherche un autre lien special defender mais plus cher , je cherche je cherche ......

bastos · Message non lu par **bastos** » 10/06/2007 15:16

vala j ai retrouve

c ets falcon 4X4 : https://www.falcon4x4.com/html/cdl_ew/easier.htm
https://www.falcon4x4.com/acatalog/Elec ... ndows.html

bastos · Message non lu par **bastos** » 10/06/2007 15:18

bastos a écrit :vala j ai retrouve c ets falcon 4X4 : https://www.falcon4x4.com/html/cdl_ew/easier.htm
https://www.falcon4x4.com/acatalog/Elec ... ndows.html

c'est quand meme beaucoup plus cher

fa · Message non lu par fa » 10/06/2007 15:57

Meric pour tout !
Je ne pige pas du tout pour le kit ebay ce qu'est l'espece de queue finie par un anneau qui part du moteur ??

fa · Message non lu par fa » 10/06/2007 15:59

Dommage qu'on ne voie pas le contenu du kit falcon , quitte à vendre un oeil pour acheter j'aime bien savoir ce qu'il y a dans le carton

bastos · Message non lu par **bastos** » 10/06/2007 16:43

le principe ets simple sur l anneaux tu a plusieur model de roue creneler adaptable qui te permete de venir remplacé la manivelle et la tige que tu voit qui separe l'anneaux du moteur ets en faite souple dans une certaine mesure bien sur .
a l'interieur tu i voit du cable acier dans la gaine qui actione les denture dans l anneaux

fa · Message non lu par fa » 10/06/2007 17:10

ok ; pigé, merci !

ca te semble plutot costaud comme montage , ou tu n'aurais qu'une confiance limitée ?

bastos · Message non lu par **bastos** » 10/06/2007 17:21

ba ecoute d'aparence comme sa , sa na lair pas mal le kit ets asser complet doter d'un faisceau pret a brancher.

maintenan a voir ,moi j'ai acheter sa pour mon 130 qui ets prevu normalement pour voyagé .
et l'avantage que je trouve a se systteme c ets que vue que tu le monte toit meme cela permet de prevoir le systeme facilemen chintable par une bonne vieille poigner

LØLØ · Message non lu par **LØLØ** » 15/06/2007 19:45

Salut, j'ai fait une adaptation d'un système de vitre électrique de TD5, acheté en broc, sur une portière gauche de 300 ,, , du temps ou le land était conduite à droite, pratique aux pèages et stations pour éviter de se contorsionner ou de descendre du land. Il faut récupérer la joue d'aile avec le moteur, le mécanisme et le rail sous la vitre + un bouton de commande. Pour l'arrière faut voir, c'est peut-être possible. pour ma part je vais abandonner toute cette technologie au profit des portes 1 ière génération de 110 à gliçière (83-84).

Petit schéma: le but c'est de faire un inverseur de polarité, le bouton provient d'un Range, j'aime bien les ranges moi

avec des petits oignons. Prévoir de récuperer le connecteur avec le bouton.

Mise en place et teste avec un chargeur de batterie, attention à la section des fils, il y a 10A en courant de démarrage, donc en cas de gel ça force, prévoir un fusible de 15A et non 10A. Il a grillé une fois en Hiver

.

Détail prévoir le fusible sur le + apprès contact (fil blanc sur le land ou le jaune sur la photo)