problème feu de recul rrc 300 tdi ?

[LDV]

bonjour, j'ai un problème de feux de recul qui ne s'allume plus à l'enclenchement de la marche arrière , la panne est venu doucement c'est à dire qu'il ya encore quelques temps celle-ci fonctionnait en cherchant loin en arrière avec le le vier de vitesse , certainement pour chercher le contacteur ?

quelqu'un peut m'expliquer , d'autant plusqu'il faut que je passe le ct prochainement .... merci les gnekes !

[LDV]

[The Pater]

Ta BV, est ce une R380 ?

Le contacteur de feu de recul se trouve sur la partie arrière haut de la BV, coté conducteur.

Commence par le débrancher et relier les deux fils. Le feu de recul doit s'allumer.
Si le feu s'allume : problème de contacteur.
Si le feu s'allume pas ou par intermittence : problème dans le circuit électrique.

A+

[LØLØ]

Commence par le débrancher et relier les deux fils. Le feu de recul doit s'allumer.
Si le feu s'allume : problème de contacteur.
A+

Salut, dans ce cas, c´est peut être un pb de réglage dut a l´usure, essais de mettre la marche arrière avec le contact, desserrer le contre écrou du contacteur, tourne le jusque´a l´ allumage du feu de recule. Ne pas trop serrer tout de même, car tu risque de ne plus pouvoir passer la marche arrière.
A+

[LDV]

Commence par le débrancher et relier les deux fils. Le feu de recul doit s'allumer.
Si le feu s'allume : problème de contacteur.
A+

Salut, dans ce cas, c´est peut être un pb de réglage dut a l´usure, essais de mettre la marche arrière avec le contact, desserrer le contre écrou du contacteur, tourne le jusque´a l´ allumage du feu de recule. Ne pas trop serrer tout de même, car tu risque de ne plus pouvoir passer la marche arrière.
A+

je déserre l'ecrou du contacteur qui se trouve ???? par où accéder ? on m'a dit que je pouvais y accéder par la console , est-ce vrai ?


merci

[LØLØ]

Aie, re-salut, sur un range je ne sais pas trop? Effectivement, par la console centrale, avec des doigts de fée, cela doit être accessible. Si ta boite c´est une LT77 c´est au cul vers le haut, il y a deux fil vert dessus. Ne mets pas le contact lorsque tu débranche, il y a du +12V dessus, tu risque de faire sauter le fusible en touchant la tôle ou la boite avec les cosses. Mets un bout de fil entre les deux cosses, puis mets le contact pour tester le feu de recule.
A+

[LDV]

les feux de recul fonctionnent quand je met les 2 fils ensembles , sauf que sur ma boite il n'y a pas de vis de rattrapage pour choper le contact , comment savoir ? quoi changer ?

[LØLØ]

Salut, je sais pas trop sur les ranges, mais ne peux tu pas tourner le contacteur lui même? Histoire de le faire entrée ou sortir un petit peu. Il y aurait un contre écrou a desserrer légèrement, tu enclenche la marche arrière avec le contact et tu tourne le contacteur sur la droite jusqu'à ce que ton feu s'allume enfin tu ressers le contre écrou. Si pas ok contacteur HS . Attention de bien vérifier que puisse passer la marche arrière correctement, c'est a dire que le contacteur ne te bloque pas la marche arrière si trop serré.
A+

[LØLØ]

Salut, effectivement sur une Boite R380 de 300 Tdi le contacteur de feu de recul n'est pas réglable, il est sur le carter de 5ième en haut a gauche sur le coté. Donc a changer si défectueux car sertie donc pas réparable.

A+