code erreur 44, disco 1995 v8

[rrquebec]

Bonjour,

Suite à un changement d'embrayage, je rentre chez moi avec un disco v8 de 1995 et arrivé chez moi, le voyant check engine s'allume.

Je me retrouve avec un code erreur 44

Savez vous ce que c'est ?

Cricri

[rrquebec]

Bonjour,

j'ai trouvé ça :

Code 44 - Lambda sensor A - left bank
Code 45 - Lambda sensor B - right bank
If one of these fault codes (#44 or #45) is displayed check the wiring to that particular lambda sensor. In addition this fault will be displayed if the vehicle has a condition which causes it to run very lean or very rich on one side (example - a vacuum leak or a bad injector). This code often appears in conjunction with the misfire codes in cases of bad ignition misfire (cross-firing plug wires)
If both codes are displayed, the voltage supply to the heater coils of the sensors must be checked. Check for 12V appearing on the O2 signal lead, and check the heater circuit for shorts.

Si j'ai tout compris, où une sonde a oxygène mal branchée ou un tuyau de dépression hs ?

cricri

[Feub]

C'est ca oui, ou un problème de richesse...

[rrquebec]

C'est ca oui, ou un problème de richesse...

Ma voiture est trop riche ! C'est un comble alors qu'elle m'appauvrit !

Cricri

[rrquebec]

Bonjour,

Des nouvelles du disco, la sonde était en effet débranchée. La rebrancher à résolu le problème.

Par contre, une petite questions :

où est le bouton de reset du boitier ?

rrquebec

[roomone]

Sur mon RR 3,9 il suffisait de débrancher la cosse + de la batterie et la faire toucher à la masse pendant 30s et ça effacé les défauts mais sur ton disco ??? ça marche peut être d'ailleurs

[rrquebec]

Sur mon RR 3,9 il suffisait de débrancher la cosse + de la batterie et la faire toucher à la masse pendant 30s et ça effacé les défauts mais sur ton disco ??? ça marche peut être d'ailleurs

Salut,

Sur le disco, tu débranches la masse et le tour est joué.

Mais il est censé y avoir un bouton reset que j'ai chercher en vain...

RRquebec

[rrquebec]

Salut,

Ce matin, ma femme part au boulot. En montant dans la voiture, un bip bip inhabituel, sait pas ce que c'est, qui s'éteint au démarrage..

Elle démarre, fait 10 km et le check engine s'allume. La voiture marche bien.

Elle m'appelle. Je lui demande de regarder le code d'erreur. Il n'y en a pas,

à votre avis ?

Que ce passe t il ?

Cricri

[rrquebec]

Salut,

Ma femme est rentrée.

Inspection du véhicul;e. Tout semble ok.
C'est le SERVICE ENGINE qui est allumé.
Aucun code erreur.

Y a t il un système qui prévient du moment pour le changement d'huile ?

RRquebec

[rrquebec]

bonjour,

J'ai débranché, rebranché la batterie et j'ai maintenant un code erreur 20.

qu'est ce ?

rrquébec

[Feub]

Apparemment c'est un dysfonctionnement du circuit du potentiomètre papillon / contacteur A.

[rrquebec]

Apparemment c'est un dysfonctionnement du circuit du potentiomètre papillon / contacteur A.

salut,

J'ai fait le changement d'huile car c'était le temps, vérifié un peu partout, tout me semble normal.

En fait le code c'est 02, récent débranchement de la batterie.

Le voyant reste allumé mais il n'y a pas de code d'erreur.

Popoke

[rrquebec]

Salut,

En potassant de ci de là, il semble que sur des ranges NAS, le voyant service engine s'allume à des multiples de 160 000 pour faire vérifier les gaz d'échappement.

Peut être un truc comparable ?

Reste à trouver comment on le reset.

Sur le range, j'ai trouvé, un truc à reseté sous le volant.

Sur le disco ?

Mystère !

rrquébec

[MonLand]

Sur le 1996, le boitier est du cote passager le long de l'aile. Petite boîte maroon avec un autocollant blank sur le dessus pour boucher le trou du reset.

[rrquebec]

Sur le 1996, le boitier est du cote passager le long de l'aile. Petite boîte maroon avec un autocollant blank sur le dessus pour boucher le trou du reset.

Bonjour,

comme j'ai un 95 et un 96, je vais regarder sur mon 96 c'est où. Toujours bon à savoir

merci

rrquebec

[rrquebec]

Bonjour,

Mon check engine c'est rallumé hier.

Habituellement on roule à l'ordinaire.
L'ordinaire a entre 5 et 10 % d'acool.
Pas le super, essence a 100 %
Donc tous les trois quatre plein, j'envisage de rouler un coup au super pour relubrifier les bébelles qui aiment pas l'alcool. (conseil d'un gars qui roule en voiture ancienne)

à la fin du réservoir de super, le check engine s'allume.

Est ce un hasard ? Ou du au super trop riche ?

a votre avis ?

Merci

[lorange]

Filtre à aire nickel et débitmetre propre ?

[lorange]

Sur mon "gros" je n'ai pas cablé le témoin "défaut" "pénard"

[rrquebec]

Je vais vérifier tout ça, je dois changer mon huile sous peu.
Je ne me ra pellais plus mais j'ai un écran qui affiche les codes sous le siège passager.
C''est un code 45.

[nanard833]

Salut,

alors ce disco t'as trouvé ? Plus de code erreur ?

à la fin du réservoir de super, le check engine s'allume.

t'aurais pas plutôt de la m.....de au fond du réservoir parce que j'ai du mal à croire qu'un dispositif quelconque distingue le type de carburant dans le réservoir et le signale via le check engine!

A+