Bonsoir,
Quels sont les symptômes d'un ECU défaillant?
Y at-il un moyen de tester le boîtier?
Merci de votre aide !
ECU
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Def e-Duck
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Re: ECU
Autant de symptômes potentiels que de fonctions gouvernées par l'ECU, c'est-à-dire beaucoup à partir du moteur Td5, et plus encore avec la gestion de plus en plus tout électronique des moteurs actuels.maned2 a écrit :Quels sont les symptômes d'un ECU défaillant?
La prise OBD (on board diagnostic) permet en atelier de raccorder un matériel spécifique pour détecter des erreurs et des défaillances.maned2 a écrit :Y at-il un moyen de tester le boîtier?
Cette réponse ne te sera pas d'une grande aide, mais ta question n'est pas bien précise
'Dire des idioties, de nos jours où tout le monde réfléchit profondément, c'est le seul moyen de prouver qu'on a une pensée libre et indépendante.' (Boris Vian)
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nanard833
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- Localisation : disco 300TDI 431000 bornes
Re: ECU
moi je dirai OBD; Obligation Bancaire DirecteDef e-Duck a écrit :La prise OBD (on board diagnostic)
ou comment assurer une rente aux constructeurs 
A+Gratter la botte ne soulage guère quand ça démange à l'intérieur (proverbe chinois)
Re: ECU
Bonjour à tous,
oui effectivement la question n'est pas assez bordée.
J'ai un essence sans prise OBD. Je cherche à identifier les symptômes d'un dysfonctionnement de l'ECU.
oui effectivement la question n'est pas assez bordée.
J'ai un essence sans prise OBD. Je cherche à identifier les symptômes d'un dysfonctionnement de l'ECU.
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Def e-Duck
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Re: ECU
Bonjour, ton message reste encore assez vague. Déjà ce serait intéressant de savoir pour quelle raison tu présupposes que l'ECU pourrait être éventuellement défectueux ? Tu as noté des troubles, lesquels ? Tu as eu un voyant de dysfonction qui s'allume ? Ton véhicule a pris un tel bain que cela aurait pu mouiller l'ECU..?
Ensuite, les LR qu'ils soient diesel ou essence ont été équipés de modules différents au fil des années et selon les modèles. Chaque système a ses spécificités. Le manuel d'atelier de ton véhicule pourrait t'indiquer de quel système en particulier il est équipé, où il est situé, s'il affiche des codes erreurs... Je sais que certains modules ont eu un écran où l'on peut lire des codes à 2 chiffres, et en connaissance des codes (exemple "ECU memory check") on peut avoir motif à suspecter un défaut de l'ECU lui-même. Ensuite il existe des procédures de test pour savoir s'il y a lieu de le remplacer.
Si tu donnes plus d'informations les spécialistes ici en électronique te renseigneront certainement .
Ensuite, les LR qu'ils soient diesel ou essence ont été équipés de modules différents au fil des années et selon les modèles. Chaque système a ses spécificités. Le manuel d'atelier de ton véhicule pourrait t'indiquer de quel système en particulier il est équipé, où il est situé, s'il affiche des codes erreurs... Je sais que certains modules ont eu un écran où l'on peut lire des codes à 2 chiffres, et en connaissance des codes (exemple "ECU memory check") on peut avoir motif à suspecter un défaut de l'ECU lui-même. Ensuite il existe des procédures de test pour savoir s'il y a lieu de le remplacer.
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'Dire des idioties, de nos jours où tout le monde réfléchit profondément, c'est le seul moyen de prouver qu'on a une pensée libre et indépendante.' (Boris Vian)