re électronique

[stephanea]

Bonjour a tous ,en décembre 2022 j'avais posté un message sur l électronique de mon RR l322 vogue V8 4l4 de 2012 concernant des problèmes d'ouverture de portes ,j'avais pris a l époque rdv chez LR
mais entretemps le problème avait disparu comme par enchantement ,donc rdv annulé, et depuis le mois de juin 2023 le problème est revenu et en pire cette fois , la commande des portes s'ouvrent aléatoirement , je perds l'heure ,la date, le toit ouvrant ne se cale plus correctement ,les vitres ,chauffeur et passager avant , ne se remontent plus automatiquement , la mémorisation des sièges est perdue, je suis obligé d 'ouvrir la porte du conducteur manuellement , de débrancher le moins de la batterie et tout repart dans l'ordre , jusqu'au prochain disfonctionnement , je ne pense pas que cela soit grave car ça se passe quand la voiture reste au soleil , ou qu'elle vient de rouler beaucoup ,sinon le matin tout va bien ,si quelqu'un a une solution a mon problème je suis preneur sinon je vais etre obligé de reprendre RDV chez LR
Ah oui aussi on dirait que j'ai une petite caméra sur le rétroviseur avant si c'est le cas je n'arrive pas a l'utiliser ,on en découvre tous les jours ,meme au bout de 5 ans
Sinon super véhicule ,confortable , prévilegier les grands trajets aux petits , consommation sur route normale 10L et sur autoroute (régulateur de vitesse a 140) 8,5L ?
Pas de probléme particulier a part l'electronique
Merci pour vos réponses

[shamrock]

Bonjour,
J'ai bien peur que ce forum ne soit pas le plus adapté à répondre à votre question, vu qu'il est resté bloqué sur les véhicules du siècle dernier.
Pour les Lands récents, avec un peu de technologie, seuls les forums anglais (https://www.disco3.co.uk notamment, comportant une section francophone au besoin) sont compétents et rassemblent un assez grand nombre d'utilisateurs de véhicules modernes pour bénéficier d'une large expérience.
Quelques groupes Facebook français sont également intéressants.
D'autre part, un concessionnaire Land Rover est bien la dernière solution à envisager vu leur incompétence et leur coût d'intervention (généralement inefficace).
Avant tout, il vous faut un IIDTool afin d'identifier précisément la cause de vos problèmes (et bien plus encore). Cet outil n'est pas donné mais vous épargnera de gaspiller votre argent au garage.
Ce que vous décrivez ressemble à un reset, il pourrait être lié à un mauvais contact entre la batterie et la masse du véhicule. Il y a notamment une tresse de masse qui peut se dégrader avec le temps, ou simplement une connexion desserrée.
Cordialement.

[The Pater]

J'ai bien peur que ce forum ne soit pas le plus adapté à répondre à votre question, vu qu'il est resté bloqué sur les véhicules du siècle dernier.

Ce n'est pas parce que l'on est resté bloqué sur les véhicules du siècle dernier. La raison principale c'est que les véhicules modernes sont complexe, bourré d’électronique et qu'il faut avoir des outils de diagnostique.

On ne peut que rarement aider, si le demandeur n'a pas les codes défaut, sauf quand c'est un problème archi connu.... ou avec beaucoup de tâtonnement.

Avant tout, il vous faut un IIDTool afin d'identifier précisément la cause de vos problèmes (et bien plus encore). Cet outil n'est pas donné mais vous épargnera de gaspiller votre argent au garage.

Oui, c'est même indispensable.

A+

[stephanea]

bonjour merci pour vos réponses ,j'ai trouvépas trop loin de chez moi un specialiste land rover ,recommandé par le concessionnaire ,je vais bien voir
merci encore pour votre aide