Graissage des étriers neufs ??

Entretenir son système de freinage, installer des freins à disque...

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Graissage des étriers neufs ??

Message non lupar quatra » 01/09/2018 12:09

je devais changer disques et plaquettes sur mon 130 et au démontage ....horreur les pistons sont bouffés par la rouille ....je regardes illico sur le forum le remplacement des pistons pensant au début monter ceux inox proposés chez paddock.....
Puis finalement j’ai commandé une paire d’etriers ap lookeed neufs.

Je ne me pose pas trop de questions jusqu’au moment où je croise du regard de la graisse spéciale pour freinage ......tiens !?!?.....(.étincelle de lucidité )......et pour mettre ou cette graisse ????

Je cherches via Google et .....j’en sais pas plus !

Donc pour bien faire les choses, on graisse ( raisonnablement ) quoi ???

Doit-on graisser la partie visible des pistons après mise en place des plaquettes et purge ( pour ralentir le phénomène de corrosion )

Ou encore les parties mobiles des plaquettes ( pas la surface de freinage bien sûr ! ) pour faciliter leur mobilité ???

Merci d’avance :wink:
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Re: Graissage des étriers neufs ??

Message non lupar The Pater » 01/09/2018 17:01

quatra a écrit :Donc pour bien faire les choses, on graisse ( raisonnablement ) quoi ???


Pour les frein à disques, la graisse s'applique au niveau du contact piston/plaquettes.

Aussi dans le cas d'étriers coulissant, les surfaces de guidage.

On ne lubrifie pas les pistons.

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Re: Graissage des étriers neufs ??

Message non lupar quatra » 01/09/2018 18:00

Ok impec
En même temps c’est logique, si on lubrifie le piston avec les mouvements le joint vas « racler » la graisse qui vas risquer de tomber sur le disque et souiller les plaquettes

Merci ! Je m’y colle dès que je reçois les étriers ...
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Re: Graissage des étriers neufs ??

Message non lupar torero » 03/09/2018 18:38

Sinon il existe des pistons en ions, qui ont l'avantage de ne pas rouiller... :mrgreen:
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Re: Graissage des étriers neufs ??

Message non lupar The Pater » 03/09/2018 19:37

torero a écrit :Sinon il existe des pistons en ions, qui ont l'avantage de ne pas rouiller... :mrgreen:


ions positifs ou ions négatifs ?

:D

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Re: Graissage des étriers neufs ??

Message non lupar torero » 04/09/2018 8:27

Mwarf!... :D :D :D
INOX bien sûr...
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Re: Graissage des étriers neufs ??

Message non lupar quatra » 04/09/2018 23:21

J'ai vu qu'IL y en avait en inox , mais j'avoue avoir été refroidi par le mode opératoire pour les remplacer :oops:
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Re: Graissage des étriers neufs ??

Message non lupar Gabrielle » 05/09/2018 19:09

Bonsoir,

Si tu en est à changer les etriers, le changement des pistons n'est pas tellement plus compliqué. Une fois que tu as franchi le pas de demonter les freins, psychologiquement, le plus dur est fait. Apres ca, c'est du velours. Il faut se donner le temps, etre propre et methodique.
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