Quelle pression pour purger des freins au compresseur ?

Riri · Message non lu par **Riri** » 09/07/2007 21:41

quelle est la pression optima admise dans le bocal?...merci à tous

landlorraine · Message non lu par **landlorraine** » 09/07/2007 21:50

Bonjour l'ami,

Ca te prendrai beaucoup plus de temps de dire "bonjour" en postant ton message (surtout le premier)

? Les bourgignons ne disent plus bonjour ??!

De plus, tu nous dit même pas de quel type de véhicule il s'agit.

A+

lucio · Message non lu par **lucio** » 09/07/2007 22:37

Salut a tous,

La remarque est juste : c est un peu court comme intervention...

Sinon pour etre plus constructif, voici :

http://www.forum-auto.com/pole-techniqu ... 420062.htm

ou ici, sur land rover :
http://www.cambouis.com/land-rover/dive ... rayage.htm

Je n ai pas plus d infos sur la pression max, qui doit etre variable en fonction du bocal, de sa resistance et son age.
Il est aussi possible de passer par un morceau de chambre a air. J ai fait ca en essai.
vieille chambre, coupée au pres la valve.
une extremite repliee / colle neoprene a l interieur / maintien par un collier type FastOn : de ce coté la, ca marche
l etancheite est par contre plus difficile a faire sur le bocal: j ai enfile la chambre autour du filetage + collier de serrage (serrage prudent ...)
mais ca suffit pour aider la manoeuvre et la chambre fait "tampon" quand je gonfle un peu fort..

a plus

Riri · Message non lu par **Riri** » 10/07/2007 8:53

bonjour bonjour bonjour!...si si les bourguignons savent dire bonjour mille eexcuses les gars mais je pratique internet que depuis15 jours...alorson ne maitrise pas tout...et avec bac moins cinq...c'est plus que pire...mais je vous promets que je ferai des progres! pour revenir au sujet ,je l'ai dejà fait avec 500gr...j'ai equipé un bouchon d'une valvemais je suppose qu'on peut aller au-delà en attendant merci merci merci

landlorraine · Message non lu par **landlorraine** » 10/07/2007 10:23

Mea Coulpa, Mea Coulpa, Mea Maxima Coulpa

PAT. · Message non lu par **PAT.** » 11/07/2007 22:08

salut a tous
dans mon garage le mano sur notre appareil a purger l'aiguille se positionne sur 1 bar maxi

disco200tdi · Message non lu par **disco200tdi** » 12/07/2007 23:14

Bonsoir,

Dans la doc d'atelier du Def 2002, il est indiqué de ne pas dépasser 4,5 bar (65 lb/in² ).

Claude · Message non lu par **Claude** » 16/07/2007 17:53

Un bar suffit amplement : il n'y que la résistance du passage du liquide dans les tuyaux. Je pense qu'avec 4.5 bars on fait tout sauter.

disco200tdi · Message non lu par **disco200tdi** » 16/07/2007 21:16

Bonsoir,

Je n'ai fait que reporter la valeur indiquée par la doc LR.

C'est une valeur maxi à ne pas dépasser.
Un petit smiley

était là pour dire que ça faisait beaucoup.

lucio · Message non lu par **lucio** » 17/07/2007 13:45

Salut a tous

encore une histoire de purge de freins

On y reparle entre autre du remplissage par les purgeurs, il me semble que ca a deja ete evoque par des "gens serieux" des forums dont je suis coutumier (a peu pres)

http://www.autocadre.com/forum/index.ph ... entry69764

a plus

Riri · Message non lu par **Riri** » 19/07/2007 21:49

bonjour bonjour ouf...cette fois j'ai pas oublié...merçi à tous pour vos avis sur le sujet;quoique très diffèrents.je crois que je vais retenir 1kg çà me parait bien,surtout que çà marche dèjà à500gr.le vehicule en question? çest un def 110 200tdi de 1991 hight capacity (hcpu) que j'ai un peu arrangé pour passer gaiement les bosses .je vous avais dit que j'allais faire des progrès!?? salut à tous

Quelle pression pour purger des freins au compresseur ?

Quelle pression pour purger des freins au compresseur ?

purge des freins seul à l'air comprime

purge des freins seul à l'air comprimé