j'ai démonté l'aile droite de mon brave 109 pour débosser un peu...
j'ai laissé la cuve attachée à cette aile parce que c'est plus simple,
donc cette cuve est relie à un T qui part d'un coté vers l'admission (depression) de l'autre vers le frein pour faire l'assistance (très modique sur mon série).
et en retournant l'aile (et donc la cuve), il est sorti environ 1/2 litre d'huile (du dot j'ai l'impression).
Je ne sais pas depuis combien de temps ce liquide est là et surtout comment il a pu arrivé là ?
Je suppose que ça vient du frein ...
Mais comment ??? des idées ????
nota : j'ai pas constaté que le freinage est moindre mais j'aimerais comprendre.
Merci d'avance.
