sur mon TD5,
je suis en train de changer la culasse,
j'ai déjà remonté, mais j'ai un doute sur le reglage des culbuteurs.
comment qu'on fait ?
il faut tourner à la mano le moteur.
y'avait une histoire de brossage (un truc comme ça)
est ce qu'il faut regler le culbuteur 1 avec la levée dur brossage de l'injecteur 1,
ensuite le culbuteur 2 avec la levée du brossage de L'injecteur 2, et ainsi de suite jusqu'au dernier ?
ou
est ce qu'on regle tous les culbuteur (1,2,3,4,5) avec seulement la levée de l'injecteur 1 ????
j'ai plus le livre, je sais plus faire....
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merci les gars.
bonne journée.