Reconnaître un V8

Reconnaitre un moteur, restaurer une culasse...

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lorange
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Re: Reconnaître un V8

Message non lu par lorange »

Bien plus évidant une fois les culasses démontées , j'aperçois ou je devine un chiffre .... le N° a été effacé tout simplement :roll:
Range Classic boite 4 de 77 swap 3.9L Inj .
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Feub
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Re: Reconnaître un V8

Message non lu par Feub »

Vu qu'il a été monté sur un range classic, le gars voulait pas qu'un expert puisse voir que c'était un 4.6 en lisant le n°... :roll:
mat36
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Re: Reconnaître un V8

Message non lu par mat36 »

salut à tous !
comme je le disais dans mes précédents post je suis en train de modifier mon RR v8 3.5 carbu de 85 en 3.9 avec une zf4hp22.
J'ai tout le matos mais le dilem c'est que mon 3.9 possède un numéro avec lequele je n'arrive pas à l'identifier, il s'agit d'un : CR 9.35:1 ; 47A07570B.
Je ne trouve ce 47A nulle part, quelqu'un peut il m'aider???? :sm1: :sm1:
merci d'avance et à +.
Mat
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Feub
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Re: Reconnaître un V8

Message non lu par Feub »

On le trouve dans cette liste, récupérée ici: http://www.aulro.com/afvb/technical-cha ... er-v8.html
Rover Factory V8 Engines:
(By engine number in numerical order)
Engine are 3.5 litre unless otherwise specified

Engine Number Model C.R Year
355 00001 C,D,E R.R Carb 8.25:1 1970-83
355 00001 F R.R Carb 8.13:1 1970-83
341 00001 R.R Carb 8.25:1 1970-83
359 00001 A R.R Carb CDK 8.25:1 1970-83
398 00001 A, F R.R Carb Australia 8.13:1 1970-83
425 00001A P6 3500 Auto 10.5:1 CR 1967-76
427 00001A P6 3500 Auto 8.5:1 CR 1967-76
430 00001A P6 3500 Auto 10.5:1 CR 1967-76
432 00001A P6 3500 Auto 8.5:1 CR 1967-76
44 00001 Leyland P76 4.4 (Leyland Australia produced block)
451 00001A P6 3500 Auto 10.5:1 CR 1967-76
453 00001A P6 3500 Auto 8.5:1 CR 1967-76
455 00001A P6 3500 Auto 10.5:1 CR 1967-76
466 00001A P6 3500S Auto USA 1967-76
481 00001A P6 3500S manual 10.5:1 CR 1967-76
485 00001A P6 3500S manual 10.5:1 1967-76
486 001333A Morgan +8 9.75:1 Carb
840 00001A P5B 3500 10.5:1
841 00001A P5B 3500 10.5:1
843 00001A P5B 3500 10.5:1
961 00001A LR 101 F/C Carb (thanks Garrycol)

10A 00001A SD1 manual 9.35:1 CR 1976-87
10E 000001A TR8 Manual 8.13:1 CR 1980
10G 00001 LandRover Stage I 109 8.13:1 1980-83 ?
11A 00001A SD1 Auto 9.35:1 CR 1979-80
11D 00001 A R.R Carb pulsair 9.35:1 1970-83
11E 000001A TR8 Auto 8.13:1 CR 1980
11G 00001 LandRover Stage I 109 8.13:1 1980-83 ?
12A 00001A SD1 man. 8.13:1 CR USA efi 1979-80
12E 000001A TR8 Federal EFI Manual 8.13:1 CR 1980
12G 00001 LandRover Stage I 109 8.13:1 1980-83 ?
13A 00001A SD1 Auto. 8.13:1 CR USA efi 1979-80
13D 00001 A/B R.R Carb pulsair Auto 8.13:1 1981-85
13E 000001A TR8 Federal EFI Auto 8.13:1 CR 1980
14A 00001A SD1 Auto 8.13:1 CR Sweden 1976-87
14E 000001A TR8 Manual 8.13:1 CR 1980
14G 00001 LandRover Defender 8.13:1 ?
15A 00001A SD1 Auto 8.13:1CR Australia 1976-87
15D 00001 A/B R.R Carb pulsair Auto AUS 9.35:1 1981-85
15E 000001A TR8 Auto 8.13:1 CR 1980
15G 00001 LandRover Defender 8.13:1 1981-85
16A 00001A SD1 Auto 8.13:1CR Japan 1976-87
16D 00001 A/B R.R Carb pulsair Auto 9.35:1 1983-85
17A 00001A SD1 V8S man 9.35:1 CR 1979-80 (VDP 1981 on)
17D 00001 A/B R.R Carb pulsair Man 9.35:1 1983-85
17G 00001 LandRover Stage I 109 8.13:1 1980-83 ?
18A 00001A SD1 V8S Auto 9.35:1 CR 1979-80 (VDP 1981 on)
18D 00001 A/B R.R Carb Man 8.13:1 1983-85
19A 00001A SD1 Man 8.13:1 cr Australia 1976 onwards
19D 00001 A/B R.R Carb pulsair Man 9.35:1 1983-85
20A 00001A SD1 Australia 8.13:1 cr efi 1982 onwards
20D 00001 B R.R Carb pulsair Man 8.13:1 1983-85
20G 00001 LandRover Defender 8.13:1 1983-85
21A 00001A SD1 Australia 8.13:1 cr efi 1982 -87
21D 00001 B R.R Carb pulsair auto 8.13:1 1983-85
21G 00001 LandRover Defender 8.13:1 1983-85
22D 00001 R.R/Disco efi Man 8.13:1 1986 onwards
22G 00001 LandRover Defender AUS 8.13:1 1986 onwards
22L 00001 Discovery I manual 8.13:1 1986 onwards
23L 00001 Discovery I auto 8.13:1 1986 onwards
24G 00001 90/110 8.31:1 CR 8.31:1 1983 onwards
23A 00001A SD1 Man 8.13:1 cr SE/VDP 1982 -7
23D 00001 R.R/Disco efi Auto 8.13:1 1986 onwards
24A 00001A SD1 Man AC 8.13:1crSE/VD 1982 -87
24D 00001 R.R/Disco efi Man 9.35:1 1986 onwards
25A 00001A SD1Man 8.13:1 cr SE/VDP 1982 -87
25D 00001 A R.R efi Auto 9.35:1 1986 onwards
26A 00001A SD1Auto 8.13:1 cr SE/VDP 1982 -87
26D 00001 A R.R Carb Man 9.35:1 1986 Onwards
27A 00001A SD1 Man AC 8.13:1cr SE 1982 –87 hot climate
27D 00001 A R.R efi Auto 8.13:1 1986 Onwards
27G 00001 Disco Manual Carb 8.13:1 1986 onwards
28A 00001A SD1 Auto AC 8.13:1cr SE 1982 –87 hot climate
28D 00001 R:R Carb Man 8.13:1 1986 onwards
29D 00001 A R:R Carb Auto 8.13:1 1986 onwards
30A 0000 Morgan +8 9.75:1 CR EFI
30A 00001A SD1 Vitesse Man 9.75:1 CR 1982-87
30D 00001 R:R Carb Man 8.13:1 1986 onwards
30G 00001 DefJapan 3.9 EFI 9.13:1 NEW
31A 00001A SD1 efi Auto 9.75:1CR 1982-87
31D 00001 R.R efi 8.13:1 1986 onwards
31G 00001 Def50LE 3.9 EFI 9.13:1
32A 00001A SD1Vitesse Man AC 9.75:1 CR 1982-87
33A 00001A SD1 Auto AC 9.75:1 CR 1982 –87
34A 00001A SD1 Switzerland 9.35:1 CR 1982-87
35D 00001 R.R/Disc 3.9 Efi Man 9.35:1 1988 onwards
35L 00001 Disco 3.9 EFi Man 9.35:1 1988 onwards
36A 00001A SD1 Switzerland 9.35:1 CR 1982-87
36D 00001 R.R/Disc 3.9 Efi Auto 9.35:1 1988 onwards
36L 00001 Disco 3.9 EFi Man 9.35:1 ? 1988 onwards
37A 0000 Morgan +8 9.75:1 CR EFI
37A 0000 TVR 350i 9.75:1 CR EFI
37A 40P0000 TVR Chimaera 3.9 EFI 9.8:1
37A 50P0000 TVR Griffith/Chimaera 500 10:1
37D 00001 R.R/Disc 3.9 Efi Man 8.13:1 1988 onwards
37L 00001 Disco 3.9 EFi Man 8.13:1 1988 onwards
38A 00001A SD1 Factory recon 9.35:1 CR 1982-87
38D 00001 R.R/Disc 3.9 Efi Auto 8.13:1 1988 onwards
38L 00001 Disco 3.9 EFi Man 8.13:1 1988 onwards
39A 00001A SD1 Factory recon 9.35:1 CR 1982-87
40D 00001 R.R 4.2 efi 8.94:1 1992 onwards
42D 00001 R.R 4.0 efi 9.35:1 1994 onwards
44D 00001 R.R 4.0 EFi 8.20:1 ? 1994 onwards
46D 00001 R.R 4.6 efi 9.34:1 1994 onwards
S46D 0000A Morgan +8 9.35:1
47A 00001 Morgan +8 3.9 EFI 9.35:1
47A 40P0000 TVR Chimaera 3.9 EFI 9.8:1
47A 43P0000 TVR Griffith 4.3
47A 50P0000 TVR Chimaera 500 10:1
48D 00001 R.R 4.6 efi 8.12:1 1994 onwards
56D 00001 Disco II 3.9 EFi Man 9.35:1 ?
57D 00001 R.R 4.0 efi 8.13:1 1998 onwards
58D 00001 R.R 4.0 efi 9.34:1 1998 onwards
59D 00001 R.R 4.6 EFi 8.12:1 1998 onwards
60D 00001 R.R 4.6 EFi 9.34:1 1998 onwards
92D 00001 R.R 4.0 efi Canada 8.13:1 1998 onwards
93D 00001 R.R 4.6 efi Canada 8.12:1 1998 onwards
95D 00001 R.R 4.0 efi CR NAS 9.34:1 1998 onwards
96D 00001 R.R 4.6 efi NAS 9.34:1 1998 onwards
mat36
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Re: Reconnaître un V8

Message non lu par mat36 »

merci feub donc il s'agirait d'un moteur destiné à une TVR si je comprends bien !!
Y a t-il des diifférences notables avec un 36 ou 38 D ?
Merci MAt
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rr200
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Re: Reconnaître un V8

Message non lu par rr200 »

Bonjour Mauresque

Bon, mon V8 est numéroté 27D00.., 3.5l, carbu SU HIF 44, BVA, de 1987 avec pulsair, peut-être un moteur américain, difficile de savoir; bien que l'immatriculation gravée sur les vitrages le donne pour le Doubs: 25
Par contre le numéro de série poinçoinné sur le longeron droit le donne pour un rr200

C'est un rien compliqué, sauf si le moteur a été greffé ultérieurement, d'autant que la plaque d'identification n'est plus là!


Tout ceci pour compléter la base de données

Bien à vous

Olivier
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rr200
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Re: Reconnaître un V8

Message non lu par rr200 »

Bonjour a tous

petit complément le v8 3.5l de 1987 est un 9.35 de ratio de compression
donc a rajouter dans la liste! :wink:
jl64
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Re: Reconnaître un V8

Message non lu par jl64 »

Bonjour et meilleur voeux

Au vue du tableau, celui-ci devrait être un 8.25:1 non?
IMG_2281.JPG
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The Pater
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Re: Reconnaître un V8

Message non lu par The Pater »

jl64 a écrit : Au vue du tableau, celui-ci devrait être un 8.25:1 non?
Cela semble l'être.

A+
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Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
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lorange
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Re: Reconnaître un V8

Message non lu par lorange »

The Pater a écrit :
jl64 a écrit : Au vue du tableau, celui-ci devrait être un 8.25:1 non?

Effectivement !.....

Conclusion ; on ne peut pas se fier ni à l'un ni à l'autre :sm11:
Modifié en dernier par lorange le 11/11/2015 9:02, modifié 1 fois.
Range Classic boite 4 de 77 swap 3.9L Inj .
thomascobra
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Re: Reconnaître un V8

Message non lu par thomascobra »

Bonjour tout le monde,

je tente de savoir quelles sont les caractéristiques de mon bloc avec le numéro de série 10A01985. Malheureusement je ne trouve pas d'info sur ce num.
Je dois changer mon récepteur d'embrayage et je ne voudrais pas me tromper. L'ancien proprio me l'a vendue comme un 3.9L mais j'ai des doutes.

Merci d'avance...
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Feub
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Re: Reconnaître un V8

Message non lu par Feub »

Bonjour,

Tu as un 3.5 de Rover SD1, boite manuelle et 9.35:1 de taux de compression, selon ce site: http://www.rimmerbros.co.uk/content--na ... ne-Numbers

Vu ton pseudo, il serait pas dans une Cobra ton V8? :wink:

Tu peux t'inscrire sur ce site: http://onlyroverv8.forumactif.org/ y'a plein de furieux du V8 Rover, et quelques Cobra :wink:
bear83
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Re: Reconnaître un V8

Message non lu par bear83 »

3.9 / mais je ne trouve pas trace de "47D" dans le tableau des pages précédentes . . .

Image
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lorange
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Re: Reconnaître un V8

Message non lu par lorange »

bear83 a écrit :3.9 / mais je ne trouve pas trace de "47D" dans le tableau des pages précédentes . . .
Tu as semble t il la toute dernière génération de 3.9 avant l'apparition du 4L ... Il n'a que deux rangées de vis et les pistons possèdent deux fraisages pour , supposer, le passage des soupapes bien que ce soit un 9.35 ! . J'en ai eu un de cette génération 47A .
Range Classic boite 4 de 77 swap 3.9L Inj .
PhilNg
Messages : 1
Enregistré le : 04/07/2022 18:22

Re: Reconnaître un V8

Message non lu par PhilNg »

Bonjour
J ai ce numéro de moteur sur mon V8

08D28108A
CR 9,37:1
Je ne trouve pas à quoi il correspond…
Merci de votre aide


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