Je lis votre forum depuis très longtemps avec passion. J'ai un Range classic 200tdi et 2 Séries 109''.
Etant content de mon 200 tdi, j'en ai acheté un d'occasion il y a 2 ans pour le monter dans mon 109 sans le turbo.
Je n'ai pu me mettre sur ce moteur que récemment. Je l'ai nettoyé puis peint en toute confiance..., et je l'ai déculassé pour changer le joint de culasse car il a 180 000 kms. Après nettoyage de la culasse, j'ai noté 2 fissures au cylindre n° 3, j'ai les boules mais ce n'est pas tout, le cylindre n°3 n'a plus de traces de honnoir. Je ne sais pas si tout est mort ou pas, c'est pourquoi je viens vous enquiquiner pour avoir l'avis des spécialistes.
Janfi
La culasse :
Le cylindre 1 :
Le cylindre 2 :
Le cylindre 3 :
Le cylindre 4 :