J'ai potentiellement une opportunité sur un ensemble de pièces d'un Discovery TD5 de 2004, dont le moteur et tous ses périphériques...
J'ai lu beaucoup de sujet sur les différences du TD5 entre le 10P et le 15P.
Mais concrètement, je n'ai pas trouvé de réponses sur le côté "plug and play" du TD5 du Discovery 15P vers mon Defender de 2000 équipé de son TD5 10P... En dehors de l'ECU bien sûr et de la reprogrammation pour les injecteurs.
Quid des différences physiques entre ces deux moteurs ? Et d'une implantation "facile", ou pas ?
Merci d'avance
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