Wastegate

Reconnaitre un moteur, restaurer une culasse...

Modérateurs : LØLØ, The Pater

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arthur31
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Message non lu par arthur31 »

salut mau
on le trouve ou le vdo a capteur machin truc bidule
aurais tu un lien stp :wink:
ils ne savaient pas que c'etait impossible ,alors ils l'on fait........
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Alexios
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Message non lu par Alexios »

arthur31 a écrit :salut mau
on le trouve ou le vdo a capteur machin truc bidule
aurais tu un lien stp :wink:
Allez Arthur ... fais un petit effort ... quand même ... tu ne veux pas qu'on te les monte aussi ? :mrgreen:
Les instruments du tbd on les trouve chez les accessoiristes auto et chez les Jacky touch style Gt2i, Oreca, BPS ...
Pour que ça tourne rond, faut que ça soit carré ...

Vielle devise militaire ...
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arthur31
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Message non lu par arthur31 »

:D
je fais un effort collegue ,
je croyais juste qu'il y avait des modeles speciaux, sinon tu sais bien que je les connais les accessoiristes sinon comment il aurait de si joli yeux mon camion....... :sm9:
ils ne savaient pas que c'etait impossible ,alors ils l'on fait........
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phy
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Message non lu par phy »

Pour le td5, faire varier la pression à la pompe , je dirais que je n'y toucherais pas ou du moins pas d'exemples et pas envie de t'induire ne erreur.

Par contre y'a déja plusieurs cas de " grippage " ( pas totale mais genant le mouvement ) au niveau de l'axe qui fait ouvrir le papillon, quand je parle d'axe c'est également la tige qui le fait fonctionner.

Si ça devais m'arriver je n'hésiterais pas à le nettoyer et l'aider dans son fonctionnement par contre intervenir par l'intérieur ( souflette ) la suis plus septique et ça dépasse mes compétences :?
apprenti mécano.
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