Remplacement de la courroie de distribution sur 300TDI

[Frédéric_Dept79]

comment tu fais pour ôter le couvercle de carter de distri avec la poulie-damper en place ???

J'ai écrit trop vite sans réfléchir

A+

Je dois réfléchir un peu, en évitant de me précipiter en écrivant une connerie
Je dois réfléchir un peu, en évitant de me précipiter en écrivant une connerie
Je dois réfléchir un peu, en évitant de me précipiter en écrivant une connerie
Je dois réfléchir un peu, en évitant de me précipiter en écrivant une connerie
Je dois réfléchir un peu, en évitant de me précipiter en écrivant une connerie
Je dois réfléchir un peu, en évitant de me précipiter en écrivant une connerie
Je dois réfléchir un peu, en évitant de me précipiter en écrivant une connerie
Je dois réfléchir un peu, en évitant de me précipiter en écrivant une connerie
Je dois réfléchir un peu, en évitant de me précipiter en écrivant une connerie
Je dois réfléchir un peu, en évitant de me précipiter en écrivant une connerie
kébir3, je te haîs! Et toc. non mais, me reprendre en public !
Je dois réfléchir un peu, en évitant de me précipiter en écrivant une connerie
Je dois réfléchir un peu, en évitant de me précipiter en écrivant une connerie
Je dois réfléchir un peu, en évitant de me précipiter en écrivant une connerie

Rhooo

[The Pater]

Rhooo

Chut, il ne l'a pas vu !

A+

[piloupilou]

merci pour la ref chez N****to, tu l'as utilisé ?
pour la poulie damper, vis sur un diamètre de 74mm, ça doit le faire
pour ce qui est de la poulie crantée, vis sur un diamètre de 48mm, j'ai un doute (sous le plastique, je n'ai pas pu mesurer le diamètre mini réel sur lequel on peut travailler ...)
depuis hier, j'ai creusé dans mon tas de ferraille récup et j'ai mis la main sur un long boulon de 14, de la tige filetée en de 8 plus deux bouts de fer plat qui soudés ensemble vont me faire 13 mm d'épaisseur ... reste plus qu'a trouver de la tige filetée de 6 et une perceuse --> je vous tiens au courant
c'est parce que je suis dans le même cas de figure que mniMan et kebir31 (pas de carré jaune sur le carter et d'historique des premiers entretiens sur le RR) que je me retrouve dans l'obligation "d'ouvrir" ce carter ... donc, effectivement, si qqu'un a des clichés qui indiquent

les différences visibles entre les premiers carters et le modèle de remplacement

as kebir31 said

wait and see

[Frédéric_Dept79]

La touche de couleur jaune sur le carter à été mise uniquement par les ateliers LR réalisant cette opération. Les nombreux proprios ou garages indépendants ne se sont pas attardés à cette marque de modification, enfin c'est mon avis et si j'avais du faire ce genre d'intervention je n'aurai pas pris le temps de mettre un coup de jaune.

[hastrh2o]

Bonjour Pilou,

pour la poulie damper, vis sur un diamètre de 74mm, ça doit le faire
pour ce qui est de la poulie crantée, vis sur un diamètre de 48mm, j'ai un doute (sous le plastique, je n'ai pas pu mesurer le diamètre mini réel sur lequel on peut travailler ...)

La précision n'y est peut-être pas car j'en avais pas mal chié et il y a des trous que j'avais refais, mais normalement, j'avais relevé les bonnes cotes finales. Et si ça rentre pas, je t'envoie une canette pour dédomagement !
Je ne comprends pas de quel plastique tu parles ?

Les nombreux proprios ou garages indépendants ne se sont pas attardés à cette marque de modification

Même avis, le mien n'avais pas de marque mais la poulie était changée. Quand au carter... Mystère. J'ai des photos du mien, si besoin.

[kebir31]

Rhooo

Chut, il ne l'a pas vu !

A+

vu quoi ?? je ne connais pas ce kebir3 dont vous parlez ... je devrais ?

Note, Philippe, que tu aurais pu me répondre que comme 300tdiste prévoyant, tu as enlevé les pions de centrage du couvercle de distri à la première occasion, ce qui te permet, une fois les vis du couvercle enlevées, de faire pivoter le couvercle et d'accéder à la courroie, sans avoir besoin de déranger la poulie-damper.

Et hop, tel le chat on retombe sur ses papattes.








Je déconne hein: il y a des vis cachées derrière la poulie-damper. Blague - Humour - Pas sérieux - leçon de mauvaise foi caractérisée à l'attention des débutants !!!!!!

[The Pater]

Et hop, tel le chat on retombe sur ses papattes.

J'en suis incapable car je suis toujours de bonne foi, contrairement à d'autres.

A+

[Klug]

Eriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiic.

[metayer]

Non, on le voit normalement en fonction du support de la pompe à injection et de la position de celle-ci. Comme je ne connais pas le support de pompe avant le montage du kit, je ne peux pas te renseigner sur les différences exactes.

Prends des photos sous plusieurs angles et je te dirai si c'est similaire sur mon 300 Tdi.

Sinon, as tu les factures du précédent propriétaire ?

A+[/quote]


Bonsoir (ou bonjour), y a t il eu des photos de montage avec / sans cale entre la pompe injection et le carter support de pompe de realiser ?

MERCI !
Certains parle de remplacement de carter avant et d autres de cater arriere ...... je suis un peu perdu !

[metayer]

bon normalement j ai citer the pater mais cela ne semble pas avoir marcher

[The Pater]

bon normalement j ai citer the pater mais cela ne semble pas avoir marcher

En effet cela n'a pas marché. Toute citation commence par quote et fini par /quote, le tout entre []. Si tu veux le nom de quelqu'un il faut que cela commence par quote="le pseudo de la personne que tu cite".

Non, je n'ai pas de photos avant et après la pose du kit.

A+

[metayer]

Ok merci The pater pour ta reponse.

[Frogland]

Salut,j'aimerais savoir ou s'achete le meilleur kit distri 300 tdi au meilleur qualité prix ? préferablement avec la poulie de villebrequin inclus Merci.

[nanard833]

Salut,
ici le kit de chez objectif land qui tourne depuis 50 000 bornes sur mon 300 sans problème:

Le même kit en place:

A+

[nanard833]

Salut, je pose la question ici car cela concerne les roulements du galet fixe solidaire du carter de distri (pour la courroie du climatiseur) ainsi que le roulement du visco/ventilo comme indiqué sur la tof:

et pour finir le roulement du tendeur de la courroie du climatiseur:

Comment changer ces trois roulements sans acheter un nouveau carter et un nouveau tendeur? Merci à vous

[lambert w]

Bonjour,
Je vais remplacer la courroie de distri sur ma disco 300 TDI et je vais fabriquer l'outil de blocage de la poulie damper mais quelqu'un pourrait-il me dire si les vis sont bien des M8 pour fixer sur la poulie ou c'est du witworth? Quel longueur de vis dois-je prévoir?
Je pense également le faire sans dépose du radiateur mais est-ce possible sur disco avec clim?
Merci pour ce super site,un bonheur pour les landistes!

[hastrh2o]

Je vais remplacer la courroie de distri sur ma disco 300 TDI et je vais fabriquer l'outil de blocage de la poulie damper mais quelqu'un pourrait-il me dire si les vis sont bien des M8 pour fixer sur la poulie ou c'est du witworth? Quel longueur de vis dois-je prévoir?

C'est bien du métrique. Pour la longueur, ça dépend de la conception de ton outil ! Je crois que dans mon cas c'est des 60 (de tête). De toute façon, tu n'as pas besoin de tirer dur dessus, donc pour du M8, s'il rentre de 8mm dans la poulie, c'est largement bon.

Bon courage !

[Landiste63]

"STC 4095K contient carter avant, courroie de distribution, poulie de vilbrequin, poulie libre - tendeur, patte de pompe FIE, joints de carter latéraux, chevilles et boulons.

Si les kits ont été utilisés, les ateliers sont requis à peindre un carré jaune de 22 mm de côté sur le côté gauche avant du carter de courroie de distribution." (source : http://www.landroverclub.net)

A priori pas facile de savoir si le carré jaune se trouve bien en haut à gauche du couvercle de carter sans démonter pas mal de choses qui gênent la visibilité. Il faut se placer à un endroit précis ?

[Klug]

Il y a plus simple pour savoir si le "nouveau" kit a été monté : regarder comment la PI est fixée.
Si elle est fixée sur une entretoise qui la décale, le nouveau kit est monté.

Il y a une photo quelque part dans la FAQ, je ne sais plus où.

[Landiste63]

Il y a une photo quelque part dans la FAQ, je ne sais plus où.

Dans la FAQ on y parle que du fonctionnement du forum Ca doit pas être là ou alors je savais pas qu'il y avait un kit distri pour le BBCode !