Bonjour tout le monde, je suis nouveau sur ce site kool.
Je vais avoir pas mal de questions donc merci d’avance pour la patience des uns et des autres...
110 200TDI 180M km est mon véhicule de tous les jours depuis que le RAV4 a été vendu, trop petit...
Je commence par le plus urgent, Nairobi, Kenya, 1700m au dessus du niveau de la mer, mauvaise combustion, poussière infernale en ville.
Bien que le filtre à air soit souvent révisé ou changé, je fume comme un pompier surtout lors d’un démarrage en cote ou à la suite d’une belle accélération en 2nd.
Donc, vos différents conseils/étapes avant de penser à aller plus loin..
Au fait lors d’un entretient j’ai vu de l’huile dans la rampe d’admission canalisation air force.
Matin moteur froid petite fumée blanche, le reste de la journée noire
Anti polution
Règles du forum
En naviguant sur le site http://www.landroverfaq.com vous reconnaissez avoir lu ses Conditions d’Utilisation, vous déclarez les comprendre et vous acceptez d’y être lié de manière inconditionnelle. Si tel n'est pas le cas, merci de quitter immédiatement ce site.
Vous pouvez joindre autant d'images que nécessaire à vos messages A LA CONDITION EXPRESSE d'utiliser l'hébergement fourni par le site.
L'administrateur effacera systématiquement tout message contenant des photos hébergées chez Imageschack, Casimage, Wistiti ou tout autre hébergeur tiers sans sommation ni justification.
En naviguant sur le site http://www.landroverfaq.com vous reconnaissez avoir lu ses Conditions d’Utilisation, vous déclarez les comprendre et vous acceptez d’y être lié de manière inconditionnelle. Si tel n'est pas le cas, merci de quitter immédiatement ce site.
Vous pouvez joindre autant d'images que nécessaire à vos messages A LA CONDITION EXPRESSE d'utiliser l'hébergement fourni par le site.
L'administrateur effacera systématiquement tout message contenant des photos hébergées chez Imageschack, Casimage, Wistiti ou tout autre hébergeur tiers sans sommation ni justification.
-
Hakuna Matata
- Habitué
- Messages : 17
- Enregistré le : 25/11/2007 22:43
- Localisation : Nairobi, Kenya
Regarde si ton intercooler ne serait pas encrassé par les 'rejets' du reniflard d'huile, ainsi que les petites fuites du turbo...
Il y a un sujet sur son nettoyage, en gros il faut le déposer, puis mettre dedans un diluant (white spirit, essence, fioul... au choix, l'important est que ca dégraisse!
) secouer, vider et recommencer jusqu'à ce que le diluant ressorte propre.
Sinon, en altitude ton tdi manque d'air, c'est normal... si le nettoyage de l'interco ne suffit pas, et que la fumée te dérange, tu peux régler la richesse sur la pompe... mais pour ne pas fumer du tout, tu risques de perdre beaucoup de puissance!
C'est peut être aussi du au gasoil local??
Il y a un sujet sur son nettoyage, en gros il faut le déposer, puis mettre dedans un diluant (white spirit, essence, fioul... au choix, l'important est que ca dégraisse!
) secouer, vider et recommencer jusqu'à ce que le diluant ressorte propre.Sinon, en altitude ton tdi manque d'air, c'est normal... si le nettoyage de l'interco ne suffit pas, et que la fumée te dérange, tu peux régler la richesse sur la pompe... mais pour ne pas fumer du tout, tu risques de perdre beaucoup de puissance!
C'est peut être aussi du au gasoil local??
-
The Pater
- Modérateur
- Messages : 13699
- Enregistré le : 25/08/2004 8:19
- Localisation : 06°27'46"E 45°50'29"N
Re: Anti polution
Il y a fumée et fumée....Hakuna Matata a écrit : Bien que le filtre à air soit souvent révisé ou changé, je fume comme un pompier surtout lors d’un démarrage en cote ou à la suite d’une belle accélération en 2nd.
Donc, vos différents conseils/étapes avant de penser à aller plus loin..
....
Matin moteur froid petite fumée blanche, le reste de la journée noire
Regarde déjà ce sujet :
http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?t=372
Saches enfin que le 200 Tdi et le 300 Tdi sont des moteurs qui "fument" d'origine.
Mais comme on n'est pas à coté de toi, on ne pourras pas dire si ton cas est normal ou pas.
A+
Ingénieur :
Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
=>, magicien, devin, sorcier
Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
=>, magicien, devin, sorcier
-
Normand 1400
- Habitué
- Messages : 1863
- Enregistré le : 12/01/2006 13:16
- Localisation : Pays de Caux profond
Re: Anti polution
C'est inévitable : quand tu pousses le moteur dans les tours, les suies se décollent des parois des tubes et des pots à cause de la vitesse des gaz d'échappement qui augmente.Hakuna Matata a écrit :ou à la suite d’une belle accélération en 2nd
Cela se cumule avec l'émission de suies proprement dite liée à toute mise en charge d'un Diesel.
Comme dit Pater, de toute façon les Land fument beaucoup. Paradoxalement, des suies abondantes et dont les particules sont de grande taille (je me comprends, ce ne sont quand même pas des boulets de charbon) sont moins polluantes : elles retombent vite et pénètrent moins profondément dans les bronches...