pb de démarrage defender td5 URGENT

[eric31]

bonjour à tous,
j'ai besoin de votre science et c'est asser urgent.
mon defender 110 td5 de 2004 refuse de démarrer, si j'accélere il démarre mais ratatouille
avec une fumée blanche assez épaisse.
mais hier il a démarrer parfaitement seul problème impossible de dépasser 80 km/h
pour info je viens de vérifier la wastegate du turbo elle n'est pas bloquée.
d'après vous cela pourrait-il venir du débimetre.
merci de vos reponses toujours très avisées......

[colombin]

bonjour eric ; 2 questions : 1/-as-tu toujours l'EGR ? Quel est le niveau dans ton vase d'expansion ?

[torero]

Salut!

Je pense comme Colombin, il y a peut être un soucis au niveau de la sonde de température d'eau.C'est elle qui donne les info à l'ECM pour le préchauffage et c'est elle aussi qui va limiter le fonctionnement du moteur en cas de surchauffe.Pour savoir si c'est elle qui est en cause, débranche la.L'ECM utilisera alors la T° carburant en secours.Si tout rentre dans l'ordre c'est que la sonde de T° d'eau est naze.

[eric31]

bonsoir,
je viens de faire un complément du vase d'expansion, le niveau était d'environ 2 cm sous le cold level.
pouvez vous me dire ou ce trouve cette sonde merci....

[eric31]

et d'autre part j'ai toujours l' EGR.....

[torero]

Pour moi, ton niveau est bon (il se trouve au même endroit que sur le mien).La sonde se trouve à l'avant gauche de la culasse sur un manchon en alu sur lequel vient la durite supérieure.

Sonde de T° d'eau td5

[colombin]

bonjour ; il peut se faire aussi que le serpentin qui est dans le refroidisseur de carburant, tout à l'avant du moteur, soit percé ; ce qui entraîne les anomalies que tu signales, ratatouillage et grosse fumée blanche.
Surveille le niveau d'eau dans ton vase.

[The Pater]

mon defender 110 td5 de 2004 refuse de démarrer, si j'accélere il démarre mais ratatouille
avec une fumée blanche assez épaisse.
mais hier il a démarrer parfaitement seul problème impossible de dépasser 80 km/h

Selon les symptômes :

Problème électronique des injecteurs pompes.

Problème de capteur massique d'air. Attention, ce n'est pas obligatoirement un défaut du capteur, mais il peut donner une information fausse car, par exemple, il est sale (cas que j'ai vécu sur un TDi VW) ou il y a une prise d'air ou une restriction d'air quelque part.

A+

[eric31]

apres avoir demonte le capteur de temperature d'eau le moteur a finis par demarre et je l'ai convoye chez land rover
avec beaucoup de difficultees.
land rover suspecte un pb de cablage des injecteurs.
je vous tiens au courrant......

[eric31]

land rover viens de me dire que les problèmes de démarrage et de puissance viennent du fait que 2 injecteurs sur les 5 sont hs.
que pensez-vous de cela perso je suis surpris , 120000 km cela ne me parrait pas énorme et un peut tôt pour ce genre de soucis?
savez vous si il y a une faiblesse des injecturs pompes sur le td5?
merci de vos retour d'expérience......

[The Pater]

que pensez-vous de cela

Pourquoi pas....même si ce n'est pas courant à 120 000 km.

Mais quelle cause ? Pourquoi sont-t-il HS ?

Surtout demande d'avoir les injecteurs HS.

A+

PS : je suis intéressé pour avoir un injecteur pour autopsie.

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