salut a tous, j'ai moyen de récuperer un fut d'huile de 15w40 mais poids lourds.
donc question,
-1: est elle bonne pour mon moteur??
-2: y a t'il une différence entre celle auto et PL.
huile moteur
Règles du forum
En naviguant sur le site http://www.landroverfaq.com vous reconnaissez avoir lu ses Conditions d’Utilisation, vous déclarez les comprendre et vous acceptez d’y être lié de manière inconditionnelle. Si tel n'est pas le cas, merci de quitter immédiatement ce site.
Vous pouvez joindre autant d'images que nécessaire à vos messages A LA CONDITION EXPRESSE d'utiliser l'hébergement fourni par le site.
L'administrateur effacera systématiquement tout message contenant des photos hébergées chez Imageschack, Casimage, Wistiti ou tout autre hébergeur tiers sans sommation ni justification.
En naviguant sur le site http://www.landroverfaq.com vous reconnaissez avoir lu ses Conditions d’Utilisation, vous déclarez les comprendre et vous acceptez d’y être lié de manière inconditionnelle. Si tel n'est pas le cas, merci de quitter immédiatement ce site.
Vous pouvez joindre autant d'images que nécessaire à vos messages A LA CONDITION EXPRESSE d'utiliser l'hébergement fourni par le site.
L'administrateur effacera systématiquement tout message contenant des photos hébergées chez Imageschack, Casimage, Wistiti ou tout autre hébergeur tiers sans sommation ni justification.
-
walidbk
- Habitué
- Messages : 391
- Enregistré le : 15/01/2009 9:50
- Localisation : 36°50'01.11''N 10°09'10.66''E
Re: huile moteur
salut,
en supposant qu'il yé pas de difference, tu vas en faire quoi de tout un fut de 200lt???? au grand maximum et en mettant un peu partout, tu vas en utiliser 10lt et le reste
au contact de l'air la plus part des substances chimiques changent de caracteristiques et se degradent ....donc faut oublier l'idée de reutiliser l'huile restante pour une prochaine vidange
a moins de la conserver sous azote mais question budget ca serait un vrai deficit d'avoir tous ce beau monde a la maison....
A+
en supposant qu'il yé pas de difference, tu vas en faire quoi de tout un fut de 200lt???? au grand maximum et en mettant un peu partout, tu vas en utiliser 10lt et le reste
au contact de l'air la plus part des substances chimiques changent de caracteristiques et se degradent ....donc faut oublier l'idée de reutiliser l'huile restante pour une prochaine vidange
a moins de la conserver sous azote mais question budget ca serait un vrai deficit d'avoir tous ce beau monde a la maison....A+
-
The Pater
- Modérateur
- Messages : 13699
- Enregistré le : 25/08/2004 8:19
- Localisation : 06°27'46"E 45°50'29"N
Re: huile moteur
Il vaut mieux une huile pour VL. Le seul intérêt est lorsque tu vas dans des pays où la teneur en souffre dans le gasoil est élevé car très souvent l'indice (édit pour correction) TBN (total base number) est supérieur donc une meilleure protection du moteur lorsque le souffre devient acide sulfurique.kifran a écrit :salut a tous, j'ai moyen de récuperer un fut d'huile de 15w40 mais poids lourds.
donc question,
-1: est elle bonne pour mon moteur??
Oui.-2: y a t'il une différence entre celle auto et PL.
Une huile PL est soumise à des conditions moins sévères qu'une huile moteur VL. Mais on demandera de longs intervalles de vidange pour les PL.
De toute façon, il suffit de lire l'emballage de l'huile. Assez souvent, l'huile PL passe les tests pour les VL. Ton huile, quels sont les marquages après les lettres ACEA ?
http://www.landroverfaq.com/viewtopic.php?f=15&t=611
A+
Modifié en dernier par The Pater le 06/10/2010 17:59, modifié 1 fois.
Ingénieur :
Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
=>, magicien, devin, sorcier
Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
=>, magicien, devin, sorcier
-
The Pater
- Modérateur
- Messages : 13699
- Enregistré le : 25/08/2004 8:19
- Localisation : 06°27'46"E 45°50'29"N
Re: huile moteur
N'exagère pas non pluswalidbk a écrit : au contact de l'air la plus part des substances chimiques changent de caracteristiques et se degradent ....donc faut oublier l'idée de reutiliser l'huile restante pour une prochaine vidange
Si entreposée dans de bonnes conditions, l'huile peut être encore utilisable après plusieurs années.
A+
Ingénieur :
Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
=>, magicien, devin, sorcier
Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
=>, magicien, devin, sorcier
Re: huile moteur
te dis cela dans la semaine Mr pater.
ce n'est pas un fut de 200L, mais 50 dont je vais partager avec les potes.
ce n'est pas un fut de 200L, mais 50 dont je vais partager avec les potes.
Re: huile moteur
The Pater, ne voulais-tu pas plutot dire que le TBN (total base number) est plus élevé afin de neutraliser les acides formées accause du souffre ? .... le TAN étant plutot mesuré lors d'une analyse d'huile pour en juger le niveau de 'dégradation' du lubrifiant...Il vaut mieux une huile pour VL. Le seul intérêt est lorsque tu vas dans des pays où la teneur en souffre dans le gasoil est élevé car très souvent l'indice TAN (total acid number) est supérieur donc une meilleure protection du moteur lorsque le souffre devient acide sulfurique.
-
The Pater
- Modérateur
- Messages : 13699
- Enregistré le : 25/08/2004 8:19
- Localisation : 06°27'46"E 45°50'29"N
Re: huile moteur
Oui, oui.CptStarck a écrit :The Pater, ne voulais-tu pas plutot dire que le TBN (total base number) est plus élevé afin de neutraliser les acides formées accause du souffre ? .... le TAN étant plutot mesuré lors d'une analyse d'huile pour en juger le niveau de 'dégradation' du lubrifiant...Il vaut mieux une huile pour VL. Le seul intérêt est lorsque tu vas dans des pays où la teneur en souffre dans le gasoil est élevé car très souvent l'indice TAN (total acid number) est supérieur donc une meilleure protection du moteur lorsque le souffre devient acide sulfurique.
TBN et non TAN
A+
Ingénieur :
Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
=>, magicien, devin, sorcier
Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
=>, magicien, devin, sorcier