culasse 8:1 ou 7:1

[thomas88]

:hello:

je voudrais savoir si sur mon 5 paliers il y a une culasse 8:1 ou 7:1

dans la rta ils disent bien à partir de quel numéro c est en 8 ou en 7:1 mais mon numéro de moteur ne correspond pas !
voila mon num de moteur :

j ai bien quelque chose de marqué sur ma culasse mais pas de 8 frappé,
il y a se numéro de frappé :

j ai telephoné chez JPland eux me disent que c est un 8:1 avec le num moteur mais je voudrais etre sur
car je dois mettre des bougies neuves ,
et je voudrais aussi savoir quelles sont les bonnes bougies je peux mettre

merci d avance pour vos conseils

thomas

[nomansland]

Je n'arrive pas bien a lire les lettres sur la culasse !! ...c8935 ??

[thomas88]

sa doit etre brc 8935

sa c est un peu effacé avec le temps mais sa doit etre ça

[nomansland]

sa doit etre brc 8935

sa c est un peu effacé avec le temps mais sa doit etre ça

Non , c'est pas ça !! j'ai essayé aussi frc , prc .. mais sans succès !!

[nomansland]

Sur mes docs , j'ai trouvé erc5900 7.1 ; et erc5266 8;1 et ces 2 références sont remplacées par la mème : ldf 109300 , mais sans précision sur le taux de compression !!!
a+stef

[thomas88]

salut , j 'ai mis de la peinture et ensuite je l ai effacée , c 'est ERC 8935 ,
il y a aussi ces autres numéro sur la culasse :

thomas

[nomansland]

Rien de mieux avec ces nouveaux N° !!
Tout me rapporte a ETC5412 / ldf109300 ,dont le taux de compression n'est pas spécifié !!!!
sur ma doc des 90/110 en 2,25 5 paliers , c'est du 8.1 !!
D'après ton N° moteur je ne trouve pas !
a+Stef

[thomas88]

ok merci ,
si j essaie avec des bougies 8:1 et que le moteur est un 7:1 y a t il un risque piur les pistons?
ou l inverse bougies 7:1 pour moteur 8:1?

s il n y a pas de risque j essaierai avec les 2 sortes de bougies et je verrai comment tourne mieux le moteur.

thomas

[thomas88]

salut ,

j ai trouvé la réponse à mes questions , j 'espère que cela aidera d autres landistes

merci Bernard ! :super:

voila ce qu il m a dit :

D'après tes marques, c'est bien une culasse d'origine, début 1980.
Le 8, plutot les deux O qui font un 8, n'est pas toujours indiqué. ERC 8935 signifie que la visserie de la culasse est métrique

Et enfin, HRC 1303 + Qualcast (nom de la fonderie) avec le chiffre (5), indique que tes sièges de soupapes d'échappement sont renforcés

Pour moi, c'est un 8:1.
thomas

[LØLØ]

Salut,
Ta culasse ERC 8935, taux de compression 8:1. C'est déjà une culasse métrique, prévue pour les 2.5. Sur la culasse coté carburateur vers le centre tu ne trouves pas un 8 ?
Avec les sièges de soupape d'échappement renforcés le N° de fonderie HRC1303 le confirme.
A+

[nomansland]

Salut,
Ta culasse ERC 8935, taux de compression 8:1. C'est déjà une culasse métrique, prévue pour les 2.5. Sur la culasse coté carburateur vers le centre tu ne trouves pas un 8 ?
Avec les sièges de soupape d'échappement renforcés le N° de fonderie HRC1303 le confirme.
A+

J'ai pas réussis a trouver toutes ces infos !!?
a+Stef

[thomas88]

slut , tu m impressionnes LoLo , tu sais tous !

merci

thomas

[nomansland]

Moi , j'ai bien noté , la difference d'épaisseur de la culasse entre 7.1 et 8.1 !!
a+Stef