courroie de distribution def 2,5 TD

pich · Message non lu par **pich** » 29/10/2016 19:46

Bonsoir à tous,
Je voudrais savoir si il faut changer la pompe a eau en faisant ma courroie de distribution sur un DEF 2,5 TD de 1988?
et surtout ce qu'il faut changer avec la courroie de distribution?
merci d'avance

nanard833 · Message non lu par **nanard833** » 29/10/2016 20:32

ce genre de chose

après, si ta pompe à eau ne fait pas de bruit suspect, n'a pas de jeu axial/radial et pas de fuite sur son axe et ses 2 joints toriques, que tu n'as rien constaté d'anormal au niveau du refroidissement, tu peux la conserver par contre, veilles à remplacer le ldr tous les 2 ans

A+

kebir31 · Message non lu par **kebir31** » 30/10/2016 6:35

Je pense que le questionnement vient du fait que sur beaucoup de véhicules modernes, la pompe à eau est entrainée par la courroie de distribution, on change donc toujours les deux en même temps (le prix d'une pompe étant faible par rapport à la main d'oeuvre nécessaire pour y accéder).
Dans le cas du 2.5TD, la pompe se change sans avoir besoin de toucher à la distribution, il n'y a donc aucune raison de lier les deux interventions, sauf bien sur, si on souhaite changer la pompe en préventif, par exemple dans le cadre d'une grosse révision.
Pour ce qui est des autres pièces à changer en même temps que la courroie, mis à part les deux galets et les joints spi de vilebrequin, change tout ce qui est en mauvais état au démontage

pich · Message non lu par **pich** » 30/10/2016 20:30

Bonsoir,
Quand tu dit les 2 galets et le joint spi de vilebrequin, moi land service me vend un kit oui il y a qu'un seul galet tendeur , la courroie et un joint de capot de courroie de distrib
merci

kebir31 · Message non lu par **kebir31** » 30/10/2016 20:39

oups pardon, oui, sur le TD il n'y a qu'un tendeur, pas de poulie fixe.

nanard833 · Message non lu par **nanard833** » 31/10/2016 8:20

nanard833 a écrit :ce genre de chose

après, si ta pompe à eau ne fait pas de bruit suspect, n'a pas de jeu axial/radial et pas de fuite sur son axe et ses 2 joints toriques, que tu n'as rien constaté d'anormal au niveau du refroidissement, tu peux la conserver par contre, veilles à remplacer le ldr tous les 2 ans

A+

kebir31 · Message non lu par **kebir31** » 31/10/2016 8:27

J'avais vu ton intervention, je tentais juste d'expliquer pour quelle raison les gens pensent souvent qu'il faut systématiquement changer la pompe en même temps que la courroie

nanard833 · Message non lu par **nanard833** » 31/10/2016 9:01

Salut,

kebir31 a écrit :J'avais vu ton intervention, je tentais juste d'expliquer pour quelle raison les gens pensent souvent qu'il faut systématiquement changer la pompe en même temps que la courroie

oui oui, et c'est tout à fait judicieux de ta part je t'en remercie, moi, c'était juste pour le lien vers le kit pour pas que pich s'emmêle les crayons

@pich

Pour le spi de vilo, regarde l'état de la portée sur ton pignon, si elle est trop marquée, il sera inutile de changer le spi sans changer le pignon, ça fuira toujours:

Et tant que tu y es à faire quelques vérifs, contrôle l'état des clavettes sur le vilo et s'il n'y a pas de marque dans la cannelure du pignon ce qui crée un jeu néfaste ainsi qu'un léger décalage de la distri

A+

pich · Message non lu par **pich** » 03/11/2016 12:51

Salut,
Pour le pignon, il s'appel comment pour le commander tant que j'y suis, et tu peu me dire si cela est la mémé piéces ou se trouve la clavette?
merci

nanard833 · Message non lu par **nanard833** » 03/11/2016 13:24

pich a écrit :Pour le pignon, il s'appel comment pour le commander

ERC9765

t'as aussi le déflecteur ETC4390

A+

pich · Message non lu par **pich** » 07/11/2016 18:26

Bonsoir,
merci nanard pour les renseignements,
concernant le pignon , il faut changer aussi la clavette ou les clavettes?
et aussi est ce que cela est facile a changé?
merci d'avance

pich · Message non lu par **pich** » 07/11/2016 18:51

re
et autres question,
ou ce trouve la pompe a eau?
il faut démonter la pompe a eau pour démonter la courroie de distrib?

merci

pich · Message non lu par **pich** » 09/11/2016 14:26

salut,
personnes pour me répondre?
merci

nanard833 · Message non lu par **nanard833** » 11/11/2016 9:48

pich a écrit :ou ce trouve la pompe a eau?

: la pompe à eau se trouve dans une partie du carter avant comprenant aussi la distribution. Les compartiments sont séparés dans un même carter.

pich a écrit :il faut démonter la pompe a eau pour démonter la courroie de distrib?

: Il n'est pas nécessaire de déposer le carter de distribution vu que la pompe à eau est indépendante. Le corps de pompe ferme son propre emplacement.

: La courroie de distribution n'entraine pas non plus la pompe à eau....

: ici la pompe à eau (modèle sans clim, la poulie est déportée)

pich · Message non lu par **pich** » 13/11/2016 19:09

Bonsoir nanard,
merci pour tous ces renseignements cela m' ai bien utile.
Donc en changent la courroie de distribution je n'ai pas de joint de pompe a eau à changer?
merci encore

nanard833 · Message non lu par **nanard833** » 13/11/2016 20:19

pich a écrit :Bonsoir nanard,
merci pour tous ces renseignements cela m' ai bien utile.
Donc en changent la courroie de distribution je n'ai pas de joint de pompe a eau à changer?
merci encore

non A+

nomansland · Message non lu par **nomansland** » 13/11/2016 20:23

nanard833 a écrit :
pich a écrit :Bonsoir nanard,
merci pour tous ces renseignements cela m' ai bien utile.
Donc en changent la courroie de distribution je n'ai pas de joint de pompe a eau à changer?
merci encore
non A+

Bin si !! pour déposer le carter de distrib on doit déposer la pompe a eau ; donc vaut mieux prévoir un joint neuf !!
a+Stef

nanard833 · Message non lu par **nanard833** » 14/11/2016 20:43

zut alors

et qu'est ce qui coince avec la pompe à eau ?

A+

nomansland · Message non lu par **nomansland** » 15/11/2016 5:46

nanard833 a écrit :zut alors et qu'est ce qui coince avec la pompe à eau ?

A+

Elle est placée devant le carter de distrib !
a+Stef

nanard833 · Message non lu par **nanard833** » 15/11/2016 8:28

ok je pensai que les vis du carter de distri étaient accessibles sans déposer la pompe et qu'ensuite on pouvait glisser le carter de côté derrière la tubulure c'est ballot ce montage

A+

courroie de distribution def 2,5 TD

courroie de distribution def 2,5 TD

Re: courroie de distribution def 2,5 TD

Re: courroie de distribution def 2,5 TD

Re: courroie de distribution def 2,5 TD

Re: courroie de distribution def 2,5 TD

Re: courroie de distribution def 2,5 TD

Re: courroie de distribution def 2,5 TD

Re: courroie de distribution def 2,5 TD

Re: courroie de distribution def 2,5 TD

Re: courroie de distribution def 2,5 TD

Re: courroie de distribution def 2,5 TD

Re: courroie de distribution def 2,5 TD

Re: courroie de distribution def 2,5 TD

Re: courroie de distribution def 2,5 TD

Re: courroie de distribution def 2,5 TD

Re: courroie de distribution def 2,5 TD

Re: courroie de distribution def 2,5 TD

Re: courroie de distribution def 2,5 TD

Re: courroie de distribution def 2,5 TD

Re: courroie de distribution def 2,5 TD