vm6 td

Reconnaitre un moteur, restaurer une culasse...

Modérateurs : LØLØ, The Pater

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davdu40
Messages : 4
Enregistré le : 10/09/2017 19:29

vm6 td

Message non lu par davdu40 »

Bonjour les landistes!
Je viens de récuperer un rrc à moteur vm6 turbo,une vraie cathédrale!
je suis en train de le remettre en route, il tourne un peu(pas bloqué) mais ne démarre pas encore....Je viens de remarquer que sur le démareur le + et le - sont branchés sur la meme cosse,cela me parrait tres douteux....d'autant que sur mon 200 tdi ce n'est pas branché pareil,ni sur mon vm4
Est ce que quelqu un pourrait m aiguiller?
Je n ai aucuns renseignements sur ces vm 6...
Merci à vous!
RR VM 1992

Re: vm6 td

Message non lu par RR VM 1992 »

Il y a deux type de VM6 :

- celui avec pompe à vide externe comme le VM 2,4 l (les plus diffusés sur les Range) l'architecture de ce moteur ressemble au 2,4 l
- celui avec pompe à vide interne comme le VM 2,5 l (les plus rares et donc les plus recherchés car récents)

Il s'agit de voir le type de moteur que tu as :

- si poulies striés VM6 avec pompe à vide interne
- si poulies en V VM6 avec pompe à vide externe.

Détails techniques sur ces moteurs là :

http://www.cambouis.com/land-rover/Land-Rover.htm

Et plus largement sur le Range VM6 :

http://www.landmag.fr/essais-4x4-land-r ... ond-peyre/

https://www.journaldu4x4.com/range-rove ... cylindres/

http://passionprotos.forumactif.org/t54 ... ur-le-raid


:wink:
davdu40
Messages : 4
Enregistré le : 10/09/2017 19:29

Re: vm6 td

Message non lu par davdu40 »

Super, merci à toi de m'avoir répondu,je vais regarder tout ça, et te tiens au courant sur le modele....
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LØLØ
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Re: vm6 td

Message non lu par LØLØ »

Salut,
On en avait un peu parlé ici aussi : Range Rover moteur VM 6 Cylindres
A+
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LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
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