huile dans le filtre a air
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Re: huile dans le filtre a air
Bonsoir,
vendredi mon def va chez un garagiste pour un diagnostic
Je peu rouler avec ou pas?
merci d'avance
vendredi mon def va chez un garagiste pour un diagnostic
Je peu rouler avec ou pas?
merci d'avance
- nanard833
- Habitué
- Messages : 3989
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Re: huile dans le filtre a air
salut,
si tu roules peinard y a pas de problème mais dit nous, il est pas à 200 bornes ton mécano?
si tu roules peinard y a pas de problème mais dit nous, il est pas à 200 bornes ton mécano?
Gratter la botte ne soulage guère quand ça démange à l'intérieur (proverbe chinois)
Re: huile dans le filtre a air
Salut,
non, à 39 km de chez moi
Le résultat devrais arrivé dimanche
Bonne soirée
non, à 39 km de chez moi
Le résultat devrais arrivé dimanche
Bonne soirée
Re: huile dans le filtre a air
Bonsoir à tous,
Ce matin le garage m a appelé pour me dire que cela n 'étais pas un joint de culasse mais soit la segmentation ou un problème d'étanchéité du turbo.
Demain , ils vont faire un relevé de compression.
Ils m on dit aussi qu'il pouvais monté un récupérateur d'huile sur le reniflard.
Est ce que quelqu'un connais le système la?
merci d'avance
Ce matin le garage m a appelé pour me dire que cela n 'étais pas un joint de culasse mais soit la segmentation ou un problème d'étanchéité du turbo.
Demain , ils vont faire un relevé de compression.
Ils m on dit aussi qu'il pouvais monté un récupérateur d'huile sur le reniflard.
Est ce que quelqu'un connais le système la?
merci d'avance
- The Pater
- Modérateur
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- Enregistré le : 25/08/2004 8:19
- Localisation : 06°27'46"E 45°50'29"N
Re: huile dans le filtre a air
Ingénieur :
Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
=>, magicien, devin, sorcier
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Re: huile dans le filtre a air
salut The pater,
Toi tu en pense quoi de ce systéme?
sinon connait tu une solution autres?
merci
Toi tu en pense quoi de ce systéme?
sinon connait tu une solution autres?
merci
- The Pater
- Modérateur
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- Enregistré le : 25/08/2004 8:19
- Localisation : 06°27'46"E 45°50'29"N
Re: huile dans le filtre a air
Mon avis est dans le lien.
Mais bon, certains moteur sont mal conçu pour ce qui est de la recirculation des vapeurs d'huile, et dans ce cas, pourquoi pas.
A+
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Re: huile dans le filtre a air
et tu aurais une idées sur le prix?
- The Pater
- Modérateur
- Messages : 13637
- Enregistré le : 25/08/2004 8:19
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Re: huile dans le filtre a air
Non car je trouve cela inutile sauf cas particuliers.
A+
Ingénieur :
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Re: huile dans le filtre a air
Bonsoir,
Le garage, a effectuer les prises de compression et il me dis qu'elles sont correctes
Et me propose de me monter un récupérateur d'huile pour 100 euros (pièce et main oeuvre)
Le garage, a effectuer les prises de compression et il me dis qu'elles sont correctes
Et me propose de me monter un récupérateur d'huile pour 100 euros (pièce et main oeuvre)
- nomansland
- Habitué
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- Localisation : sud 77
Re: huile dans le filtre a air
Salut ; ça veut dire quoi "correcte"? Quelles pressions ont été mesurées ?
Ce n'est pas un décanteur qui fera mieux fonctionner ton moteur !
a+Stef
Ce n'est pas un décanteur qui fera mieux fonctionner ton moteur !
a+Stef
Re: huile dans le filtre a air
Salut nomansland ,
et bien, ils ne me l on pas dit juste que les compressions était bonne
le décanteur évitera d'avoir de l huile qui coule dans le filtre a air, ils m on dit
et bien, ils ne me l on pas dit juste que les compressions était bonne
le décanteur évitera d'avoir de l huile qui coule dans le filtre a air, ils m on dit
- nomansland
- Habitué
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Re: huile dans le filtre a air
Bin moi , ce genre de réponse ne me satisfait pas !!
a+Stef
a+Stef
Re: huile dans le filtre a air
et doit retourner les voir mardi je leurs demanderais
Re: huile dans le filtre a air
Bonsoir à tous,
Après un mois au garage, j'ai récupérer mon DEF, ils m on changé le joint de cache culbuteur, le joint spi de vilebrequin et installer un récupérateur d'huile.
Ce matin, je vais au bois avec et il y a toujours de l huile qui coule de la tétine sous le filtre à air.
J'appel le garage et ils me disent qu il faut faire une segmentation complète.
Quand pensez vous?
Merci d'avance
Après un mois au garage, j'ai récupérer mon DEF, ils m on changé le joint de cache culbuteur, le joint spi de vilebrequin et installer un récupérateur d'huile.
Ce matin, je vais au bois avec et il y a toujours de l huile qui coule de la tétine sous le filtre à air.
J'appel le garage et ils me disent qu il faut faire une segmentation complète.
Quand pensez vous?
Merci d'avance
- nomansland
- Habitué
- Messages : 1723
- Enregistré le : 08/12/2006 10:58
- Localisation : sud 77
Re: huile dans le filtre a air
Cherche un mécano compétant !!
Il y a un mois le gars te dit que "les compressions sont bonnes" ( sans indiquer les valeurs) ! ; il te fait quelques rafistolages ,vu que ça ne résoud pas les problèmes , maintenant il te dit que c'est la sègmentation !!??
a+Stef
Il y a un mois le gars te dit que "les compressions sont bonnes" ( sans indiquer les valeurs) ! ; il te fait quelques rafistolages ,vu que ça ne résoud pas les problèmes , maintenant il te dit que c'est la sègmentation !!??
a+Stef
Re: huile dans le filtre a air
Que monter 300 TDI d'occasion dans ton DEF te ferait repartir pour 20 ans de tranquillité
Par ailleurs la valeur de ton DEF va largement dépasser l'investissement du remplacement de ton TD :
Re: huile dans le filtre a air
Faut "juste" ne pas vouloir rouler "légal" car une telle modif ne sera jamais homologué (il y a eu des kits avec le 200tdi, mais je ne crois pas que ce soit encore d'actualité) et le passer en électrique se fera dans le futur et pourrait résoudre le problème de l'homologation. D'autant que si D et 200 sont proches autant le 300 a eu d'autres modifs (entre autre les freins) De plus à chaque CT c'est un risque majeur de se faire retoquer.RR VM 1992 a écrit : ↑12/12/2020 10:01Que monter 300 TDI d'occasion dans ton DEF te ferait repartir pour 20 ans de tranquillité
Par ailleurs la valeur de ton DEF va largement dépasser l'investissement du remplacement de ton TD :
300_TDI_GB.jpg
- jean-yves 26
- Habitué
- Messages : 2842
- Enregistré le : 06/11/2004 16:30
- Localisation : valence 26
Re: huile dans le filtre a air
D'autant que maintenant les CT ça ne rigole plus trop....Ze Fifi a écrit : ↑12/12/2020 14:58Faut "juste" ne pas vouloir rouler "légal" car une telle modif ne sera jamais homologué (il y a eu des kits avec le 200tdi, mais je ne crois pas que ce soit encore d'actualité) et le passer en électrique se fera dans le futur et pourrait résoudre le problème de l'homologation. D'autant que si D et 200 sont proches autant le 300 a eu d'autres modifs (entre autre les freins) De plus à chaque CT c'est un risque majeur de se faire retoquer.
j'ai failli me faire retoquer sur une ancienne de 81, parce que les n° de plaque contre le tablier coté compartiment moteur ne correspondait pas au N° contre le montant la porte conducteur. Celui coté tablier correspond bien à la carte grise.
le Mec sympa m'a dit que le mieux serait d'enlever celle coté porte.. Je tombe sur un intégriste, je suis retoqué d'office avant même que le contrôle commence !! et c'est parce que j'avais zéro défaut pour tout le reste, sinon.....
(dans mon cas c'était un changement de la coque pour une coque de 79 sans rouille, et je n'avais pas fait gaffe qu'elle avait une plaque à cette endroit)
alors j'imagine qu'un contrôleur un peu pointu, va vite faire la différence en 2.5 td et 300, sans compter une expertise en cas d'accident grave...Les assurances ne mettent jamais l'accent là dessus, ça leurs laissent une très bon motif de non prise en charge..
jean-yves 26
Re: huile dans le filtre a air
Bonsoir,
Donc , vous me conseillez quoi?
Que faire?
merci d'avance
Donc , vous me conseillez quoi?
Que faire?
merci d'avance