yves67 a écrit :Comment avez vous fait vous ?
Salut,
Jamais fais avec une clim, mais peut-être qu'il suffit de démonter le bloc clim intérieur, pour accéder aux deux vis du bas.
A+
Defender : réfection du radiateur de chauffage
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LØLØ
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Re: Defender : réfection du radiateur de chauffage
Salut,
Jamais fais avec une clim, mais peut-être qu'il suffit de démonter le bloc clim intérieur, pour accéder aux deux vis du bas.
A+
2 solutions: la bonne et l'Anglaise
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en l'amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts
www.eternal-vehicles.com
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en l'amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts
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Re: Defender : réfection du radiateur de chauffage
LØLØ a écrit :Salut,
Jamais fais avec une clim, mais peut-être qu'il suffit de démonter le bloc clim intérieur, pour accéder aux deux vis du bas.
A+
Salut,
Ok pour démonter le bloc ... il y a des précautions à prendre ? C’est plutôt facile ? Sans débrancher les 2 durites ?
à+
Re: Defender : réfection du radiateur de chauffage
lors de la réfection du bloc chauffage
tu n,a pas eu de problème avec les rivets qui bloc les volets intérieur ?
et petit question connaissez vous la référence des gaines qui action les volets?
tu n,a pas eu de problème avec les rivets qui bloc les volets intérieur ?
et petit question connaissez vous la référence des gaines qui action les volets?
Re: Defender : réfection du radiateur de chauffage
hello
j’ai fait la réfection du bloc mais je n’ai pas eu besoin de faire sauter des rivets
j’ai bien dégraissé et refait les joints et je n’ai plus d’odeurs d’huile comme c’était le cas avant.
j’ai dû démonter le bloc clim intérieur pour accéder aux vis du bas qui tiennent le bloc chauffage.
je n’ai pas d’info pour les gaines que tu évoques.
Yves
j’ai fait la réfection du bloc mais je n’ai pas eu besoin de faire sauter des rivets
j’ai bien dégraissé et refait les joints et je n’ai plus d’odeurs d’huile comme c’était le cas avant.
j’ai dû démonter le bloc clim intérieur pour accéder aux vis du bas qui tiennent le bloc chauffage.
je n’ai pas d’info pour les gaines que tu évoques.
Yves
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