Prise air sur aile defender TD5
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Re: Prise air sur aile defender TD5
Oui c'est tout à fait ça ! je suis persuadé que ça ne peux pas nuire à la bonne circulation de l'air !
La caravane continue...http://www.titof26-landrome.fr
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The Pater
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Re: Prise air sur aile defender TD5
Ce n'est pas parce qu'il y a plus d'ouvertures ou de systèmes de ventilation que la mécanique est mieux ventilée.
Pour mieux comprendre, pour ceux qui ont un Def, l'expérience suivante devrait vous faire réfléchir :
1) Trapettes sur le tablier fermées, ouvrir la fenêtre coté conducteur en grand et rouler à 100 km/h. Résultat : énormément de remous d'air frais au niveau de votre visage.
2) Ouvrir la trapette coté passager à fond, tout en gardant une vitesse de 100 km/h. Les forts remous d'air frais cessent et c'est nettement plus supportable. En fait l'air qui entre par la trapette crée une contre pression réduisant l'entrée d'air par la fenêtre et donc la circulation de l'air autour de la tête du conducteur est réduite.
A+
Pour mieux comprendre, pour ceux qui ont un Def, l'expérience suivante devrait vous faire réfléchir :
1) Trapettes sur le tablier fermées, ouvrir la fenêtre coté conducteur en grand et rouler à 100 km/h. Résultat : énormément de remous d'air frais au niveau de votre visage.
2) Ouvrir la trapette coté passager à fond, tout en gardant une vitesse de 100 km/h. Les forts remous d'air frais cessent et c'est nettement plus supportable. En fait l'air qui entre par la trapette crée une contre pression réduisant l'entrée d'air par la fenêtre et donc la circulation de l'air autour de la tête du conducteur est réduite.
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Ingénieur :
Personne faisant un travail divinatoire de précision basé sur des informations peu fiables données par des personnes peu qualifiées, voire ignorantes.
=>, magicien, devin, sorcier
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Re: Prise air sur aile defender TD5
Pour mieux ventiler le compartiment moteur ce genre d'ouies sur le capot doit être orienté vers l'arrière, ca fait une/des sortie/s supplémentaires pour le flux d'air pénétrant par la calandre, sinon c'est le même principe que ce que pater vient d'expliquer.
a plus
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RRC VM 2 portes de 86 rajeunit avec 200tdi de disco.