Defender : réfection du radiateur de chauffage

Diagnostiquer un problème de refroidissement, remplacer un calorstat...

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LØLØ
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Re: Defender : réfection du radiateur de chauffage

Message non lu par LØLØ »

yves67 a écrit : Comment avez vous fait vous ?
Salut,
Jamais fais avec une clim, mais peut-être qu'il suffit de démonter le bloc clim intérieur, pour accéder aux deux vis du bas.
A+
2 solutions: la bonne et l'Anglaise
LUCAS: Il n'y a pas de contact où il le faut et il y en a un où il ne faut pas
On ne peut aller loin en amitié, si on n'est pas disposé à se pardonner les uns aux autres les petits défauts.
www.eternal-vehicles.com
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yves67
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Re: Defender : réfection du radiateur de chauffage

Message non lu par yves67 »

LØLØ a écrit : Salut,
Jamais fais avec une clim, mais peut-être qu'il suffit de démonter le bloc clim intérieur, pour accéder aux deux vis du bas.
A+
Salut,
Ok pour démonter le bloc ... il y a des précautions à prendre ? C’est plutôt facile ? Sans débrancher les 2 durites ?
à+
fauvelb
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Re: Defender : réfection du radiateur de chauffage

Message non lu par fauvelb »

lors de la réfection du bloc chauffage
tu n,a pas eu de problème avec les rivets qui bloc les volets intérieur ?
et petit question connaissez vous la référence des gaines qui action les volets?
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yves67
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Localisation : Ajaccio

Re: Defender : réfection du radiateur de chauffage

Message non lu par yves67 »

hello
j’ai fait la réfection du bloc mais je n’ai pas eu besoin de faire sauter des rivets
j’ai bien dégraissé et refait les joints et je n’ai plus d’odeurs d’huile comme c’était le cas avant.
j’ai dû démonter le bloc clim intérieur pour accéder aux vis du bas qui tiennent le bloc chauffage.

je n’ai pas d’info pour les gaines que tu évoques.

Yves
RR VM 1992

Re: Defender : réfection du radiateur de chauffage

Message non lu par RR VM 1992 »

+ un :wink:

Le joint MRC8378 à mettre en place :
Joint_MRC8378.jpg
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