Est-ce que les deux amortisseurs en parallèle sont deux amortisseurs d'origine ?jack vigouroux a écrit :Bonsoir
Je cours en rallye tt avec un def 90 v8
Mes amortisseurs sont doublé av et arr montés en parallèle et je trouve que c'est un bon compromis.
Si non, quelle est l'amortissement d'un des deux amortisseurs ? Comment as tu choisis l'amortissement ?
En général, il y a deux amortisseurs, chacun taré avec un amortissement plus faible que l'origine, afin que l'échauffement soit réduit. Deux amortisseurs donnent un amortissement pas loin de l'origine et le réglage est fignolé aux petits oignons en jouant sur détente et compression.
L'échauffement dû au travail des suspensions va fluidifier l'huile et l'amortisseur va perdre son amortissement. Donc en rallye TT (pas le trial), on fait tout pour réduire l'échauffement de l'huile des amortisseurs.
A+