Savoir lire les pneus et FAQ sur les pneus

[arnost]

Bonjour,
J'ai relu tout le sujet, mais je n'ai pas trouvé l'information!

Quand votre indice de charge à 2 nombres c'est lequel qui fait fois ?

Sur un Goodyear 235/85R16 j'ai 114/111 Q
Sachant que je dois avoir minimum 1100Kg par roue (j'ai augmenté mon homologation à 3t5 qu lieu de 3t05), et que le 114 c'est 1180Kg et 111 c'est 1090!
C'est lequel qui fait fois ?

Merci d'avance


Arno

[The Pater]

J'ai relu tout le sujet, mais je n'ai pas trouvé l'information!

C'est dans l'article, première page....... mal relu.

Chapitre 1.b

Quand votre indice de charge à 2 nombres c'est lequel qui fait fois ?

Cela dépends si tu utilises les pneu en roue seule ou roues jumellées

Roue seule, c'est le premier nombre.

A+

[arnost]

ha oui en effet, pas écrit assez gros

merci

[The Pater]

J'ai changé mes anciens O/R pour du O/R neuf.

1010 € les 5 pneus et chambres avec montage/équilibrage.

J'ai l'impression qu'ils sont nettement plus silencieux !
Peut être à cause du gonflage ? Trop à l'avant.

Le codage DOT est sur les deux flancs des pneus, mais l'un a le codage incomplet car sans la date de fabrication.
Je ne me rappelle pas de cela sur mes anciens.

A+

[The Pater]

J'ai edité et modifié le chapitre 5.11 par un ajout, l'origine reste non modifié.

A+

[RR VM 1992]

On trouve parfois l'inscription «REGROOVABLE» SUR LE FLANC D'UN PNEU PL ou la lettre grecque oméga (Ω)

A ce sujet j'ai trouvé un avis d'Expert pneu 4x4 ici :
Citation:
Envoyé par ericdef90300tdi
Conseil : ne cherche pas a le faire déjà c'est un vrai métier et de plus il y a plus de pneu (sauf 2) on il est prévu une gomme de retaillage
si tu tailles tes pneus tu tapes dans la gomme de liaison entre la bande de roulement et la carcasse là le risque d'explosion du pneu est tres tres important
donc a ne pas faire par pitie ne jouer pas au apprentis sorcier je parle pas de notre ami qui pose une bonne question
mais le pneu est un élément de sécurité comme les freins donc on joue pas avec les freins comme avec les pneus.
__________________
La technique en image :

[jcdusse]

Bonjour,
Merci pour ce topo sur les pneus!
Ayant besoin de changer mes pneus sur mon discovery td5,
je viens de découvrir que les très classiques BFGoodrich All Terrain 235/70r16 ont un indice de charge de 104... alors que le manuel atelier du disco indique du 105.
Est ce que je me trompe ou pour 25kg par pneu on est hors la loi?

[The Pater]

Est ce que je me trompe ou pour 25kg par pneu on est hors la loi?

Oui tu es hors la loi.

Il ne faut pas prendre des pneus avec d'indice de charge inférieur.

A+

[Jul_decoy]

Bonjour,

Ce post sur les pneus est super informatif, et ça tombe bien vu que j'envisage de changer les miens vu que:
- ils commencent à être bien usés
- ce sont des TT et je préfèrerais des mixtes vu que j'ai essentiellement un usage routier + un peu pour bricoler sur le terrain
- la taille n'est à priori par conforme: ce sont des Hankook Dynamic Radial LT 215/85 R16 montés sur des jantes LR "standard" de 16 pouces (et donc montés avec des chambres).

Du coup je souhaiterais repasser sur des 7.50 R16 (monte d'origine). C'est quoi les options possibles en mixte (ou route)? Les Michelin 4x4 Or XZL 7.50 R16 , 116N c'est quoi exactement comme type des pneus?

A+
Jul

[The Pater]

C'est quoi les options possibles en mixte (ou route)?

Michelin Latitude cross par exemple

Les Michelin 4x4 Or XZL 7.50 R16 , 116N c'est quoi exactement comme type des pneus?

C'est des pneus 100% tout terrain pur et dur.

A+