ce seul et dernier arguments se suffit à lui-meme et rend les autres un peu superflus...!!jean-yves 26 a écrit :...3em elles sont financées par la boite, alors....
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ce seul et dernier arguments se suffit à lui-meme et rend les autres un peu superflus...!!jean-yves 26 a écrit :...3em elles sont financées par la boite, alors....
Non pas pour ton bureau, ou alors faut mettre du chauffage pour dégeler les marches !, mais pour aller faire une mutation de serveur chez un client à l'autre bout de la France ouiKlug a écrit :Mais moi je ne peux pas justifier de deux paires de chaines sur le Range pour aller bosser.
Rapport aux deux étages à monter pour atteindre le bureau.
C'est le systeme "no-problem".Klug a écrit :Yup, je suis en train de regarder du côté des Konig T2...jerome38 a écrit :Pour ce cas d'utilisation (ie: assurer quelques kilomètres sur route difficile) je pense que des chaines à montage rapide ( des correctes, hein...) restent la meilleure alternative.
Vi vi.bisnouk a écrit :pour aller faire une mutation de serveur chez un client à l'autre bout de la France oui![]()
Comptablement c'est recevable.... reste qu'il faut bien que tu le sortes de ton CA !
J'avais peur que ce soit plus compliqué que ça, merci de l'info.jerome38 a écrit :C'est le systeme "no-problem".Klug a écrit :Yup, je suis en train de regarder du côté des Konig T2...
C'est ce que j'ai pour mes plates...5 minutes la paire. Le plus long c'est de les démêler en sortie de la boite.
Tu peux en trouver en occase pour vraiment pas cher et trés peu utilisé.
bien entendu que c'est recevablebisnouk a écrit : Non pas pour ton bureau, ou alors faut mettre du chauffage pour dégeler les marches !, mais pour aller faire une mutation de serveur chez un client à l'autre bout de la France oui![]()
Comptablement c'est recevable.... reste qu'il faut bien que tu le sortes de ton CA !
Exact, quand la route au dessus de chez moi est fermée, seul ceux avec des chaines sont autorisésKlug a écrit :Sauf que (de ce que j'ai lu ailleurs, je peux me tromper) les pneus neige ne sont pas considérés comme "équipement neige" par la maréchaussée...
Les chaînes sont obligatoires uniquement si le panneau B26 (pneu avec chaine blanc sur fond bleu) est mis en place. Même les pneus cloutés et les chaussettes ne sont pas admis.jean-yves 26 a écrit :Exact, quand la route au dessus de chez moi est fermée, seul ceux avec des chaines sont autorisésKlug a écrit :Sauf que (de ce que j'ai lu ailleurs, je peux me tromper) les pneus neige ne sont pas considérés comme "équipement neige" par la maréchaussée...sinon c'est prune...
et même si on sait à peu près parfois ou ça se situe, c'est quand même dangereux de se baser sur une pseudo-prévision pour adapter sa vitesse, surtout quand on est pris dans un train-train quotidien. Et puis si tu veux pouvoir éviter le conno qui vient en face, au milieu de la route tout en faisant des pirouettes, c'est toujours mieux si la mise en rotation de ton volant provoque effectivement un changement de cap de ton auto.kebir31 a écrit : il y en a un peu partout sur les 60km.