J'avoue qu'il y a un peu de provoc.JMP a écrit :Le zeste de provoc habituel...
Plus cher ? Par rapport au meme en 235 ? Tu sais combien ? Tu parles en connaissance de cause !?
Quand à l'interet de rouler avec, ta remarque ote l'envie de le develloper.
Le JACKY ne te salue pas.
Néanmoins, je ne suis absolument pas convaincu que cette taille apporte qquchose de réel à nos véhicules ... en TT, quand sur le bitume, ces pneus sont loin derrière les 235, fussent ils de la même marque.
Combien même je serais prêt à accepter l'idée que cette taille peut éventuellement apporter une petit plus sur des véhicules préparés pour la guerre des étoiles, cet argument devient caduc dès qu'on passe du coté normal de la force ...
C'est sur, que si l 'on rentre dans le "big is beautiful", il n'y a rien a dire, mais bon, question efficacité, cela reste à prouver.
Par contre je suis certain, qu'elle risque d'apporter des problèmes à la longue sur toute la transmission.
Même si cela ne peut constituer une référence, Land Rover n'homologue pas les lands avec cette taille, alors que s'ils étaient vraiment un plus, je ne vois pas ce qu'il l'aurait empêché de le faire.
En outre, je serrais bien curieux de savoir, si cette monte est utilisée par ceux qui font du rallye, sans rien affirmer, j'ai comme l'impression que les voitures chaussent du 235, ou plus large, mais pas forcement plus haut.
Et je me dis (peut être à tort), que vu que ces gens cherchent l'efficacité et courent derrière toutes les secondes qui passent par la, si cette monte apportait vraiment qquchose de plus, ben, ils l'utiliseraient.
Quand au plus cher, il est vrai que je ne vais pas passer mon temps à chercher les prix, mais il me semble logique, qu'un boudin plus gros, à priori doit coûter plus cher et je parle des prix commerce, pas celles que nous recherchons tous, en harcelant le vendeur pour une ristourne, ou en étant en bons termes avec lui ...
Et je me dis, que si un pneu est plus grand qu'un autre, mais il sort au même prix, je suis en mesure de me demander le pourquoi de cette affaire.
Sur ce, je salue bien le Jacky fâché
), la différence de garde au sol (moins de 2cm il me semble) ne m'a pour l'instant jamais manqué 
), on se dit que les 160, mieux vaut les avoir, que de les regretter ... 
c ets d ailleur se qui pour moi rend le choix si difficile car pour mon 130 c ets la monte ideal mais pour mon poumon de moteur au fioul c ets pas top 
/
