Salut,joel a écrit :Salut a tous,
Pol4X4, il s'agit d' un carré creux intercallé entre le support et la barre, ce carré de 5 cm est vissé aux emplacements d'origines sur le chassis et la barre est vissée elle aussi sur le carré. Pour la doc, je dois la retrouver parmis toutes mes revues et le problème est que j'en possede pas mal, mais si je retrouve l'article, je scan la photos et je la place sur le site.
A+ joel
Super solution !MANULAND a écrit :qui parle de soudures?
une calle posée entre support chassis de barre antiroulis et fixation (palier de silent bloc)....
cette calle est boulonnée côté chassis et la barre est boulonnée dessus
la barre est alors réalignée avec le pont exactement comme d'origine et docn plus de problème de retournement de biellettes de barre
accessoirement cela rend compatible le montage de la barre avec un réservoir + volumineux que l'origine
Effectivement 120 l de contenance ce réservoir !MANULAND a écrit :tout vient de Matzker...
